Die neue Straßenbahnstrecke in Mainz wird immer konkreter, und die Stadtgesellschaft ist aktiv in den Planungsprozess eingebunden. Der Ausbau der Straßenbahn wird nicht nur die Mobilität verbessern, sondern auch einen wesentlichen Beitrag zur Stadtentwicklung leisten.
Wichtige Bürgerbeteiligung zur Straßenbahnplanung
Im Zuge der zweiten digitalen Bürgerbeteiligung haben die Mainzer die Möglichkeit, ihre Wünsche und Vorstellungen zu äußern. Die interaktive Karte der Mainzer Mobilität (MM) bietet den Bürgern bis zum 11. August die Chance, die verschiedenen Streckenvarianten zu kommentieren. Dies fördert nicht nur das demokratische Verständnis innerhalb der Gemeinschaft, sondern sorgt auch dafür, dass die Bedürfnisse der Bewohner in den Planungsprozess integriert werden.
Vielfalt der Entwürfe und deren Bedeutung
Insgesamt stehen sieben Variationen zur Diskussion, die unterschiedliche Wege durch die Innenstadt anbieten. Hier sind einige der Hauptvarianten:
- Variante 1: Die Strecke führt über die Hindenburgstraße zum Bismarckring, basierend auf dem Flächennutzungsplan von 2000.
- Variante 3: Dieser Entwurf bietet eine modifizierte Strecke über die Wallaustraße, angepasst an die modernen Anforderungen.
- Variante 4: Diese bereits bekannte Variante verlässt die Große Bleiche in Richtung Rheinallee, eine wichtige Verbindung im Stadtverkehr.
Die Bürgerbeteiligung ermöglicht es den Mainzern, nicht nur kreative Ideen einzubringen, sondern auch potenzielle Risiken und Chancen der jeweiligen Streckenführungen zu diskutieren. Solch ein Prozess stärkt das Gefühl der Zugehörigkeit und des Mitspracherechts in der Gemeinschaft.
Ausblick auf die nächste Phase
Nach der Auswertung der Benutzerkommentare und der Einschätzungen aus dem Kriterienkatalog wird die MM eine sogenannte Vorzugsvariante entwickeln. Diese wird 2025 in die Genehmigungsphase übergehen, vorausgesetzt, das Einverständnis der Stadtverwaltung und die Klärung der Finanzierung stehen. Der Ausbau der Straßenbahn ist nicht nur eine Frage der Infrastruktur, sondern auch ein wichtiger Schritt in Richtung einer umweltfreundlicheren und nachhaltigeren Mobilität.
Zusammenhang mit weiteren Stadtentwicklungen
Der geplante Ausbau ist Teil eines größeren Plans, der seit 2020 vom Mainzer Stadtrat unterstützt wird. Neben der neuen Verbindung vom Bismarckplatz über die Neustadt und die Altstadt bis hin zum Schillerplatz, sind auch andere Projekte in der Pipeline, die die Anbindung und Erreichbarkeit im Stadtgebiet verbessern sollen. Solche Entwicklungen sind entscheidend für die Erhöhung der Lebensqualität in Mainz.
Insgesamt ist die Bürgerbeteiligung und der Ausbau der Straßenbahnstrecke ein wesentlicher Bestandteil der Stadtentwicklung. Sie fördern nicht nur die Mobilität, sondern auch das Gemeinschaftsgefühl in Mainz, indem jeder Bürger aktiv in den Planungsprozess eingebunden wird.
– NAG
