Am Sonntag, den 13. Oktober 2024, wird die neue Bahnhofsbrücke in Lübeck feierlich für den Verkehr freigegeben, nachdem sie rund vier Jahre in Bau war. Der Ersatz der alten Brücke, die seit 1907 standen ist und wegen ihres Alters nicht mehr repariert werden konnte, bringt einige Verbesserungen mit sich. Mit einer Länge von 74,5 m und einer Breite, die um 8,5 Meter größer ist als die alte Brücke, sorgen die neuen Fahrspuren und getrennten Wege für Fußgänger und Radfahrer für einen geordneten Verkehrsfluss. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf etwa 36,5 Millionen Euro, finanziert durch die Deutsche Bahn, Fördermittel und die Stadt Lübeck.
Die neue Brücke wird täglich von rund 40.000 Autos sowie 5.000 Radfahrern und Fußgängern genutzt. Um Verkehrsprobleme während der Bauzeit zu minimieren, kommt die digitale Baustellenkoordinations-Software ROADS zum Einsatz, die die Baustellenverwaltung optimiert. Zusätzlich wird noch in diesem Jahr die Stadtgrabenbrücke fertiggestellt, die den Bahnhof mit der Altstadt verbindet und den Weg über den Lindenplatz für Fuß- und Radfahrer obsolet macht laut Informationen von luebeck-verliebt.de.
