Blokavimas ir sumišimas: dviratininkai kovoja už nukreipimą Mühlheim mieste

Veröffentlicht:

Von:

Važiavimas dviračiu Mühlheim šiuo metu yra iššūkis. Tiltas Federaliniame kelyje 448, kuris paprastai siūlo tiesioginį ryšį tarp Mühlheim ir Offenbach, buvo uždarytas nuo birželio vidurio dėl didelių renovacijos darbų. Tačiau tai nėra vienintelė kliūtis dviratininkams ir pėstiesiems: alternatyviam apvažiavimui, kurį įsteigė valdžios institucijos, taip pat turi įtakos statybvietės veikla Mühlheimer Wald.

Problema kilo, kai miško ilgas naujojo nukreipimo būdas ėmė pašalinti medžių kirtimą, kad būtų pašalinti negyvi medžiai ir atgaivinti mišką. Anot „Revierförster iki Baumhöfner“, tai iš tikrųjų turėtų būti baigta per maždaug dvi savaites. Tačiau mediniams nuimtoms mediniams sunkumams kilo techninių sunkumų, kurie trukdo darbui. Kovos pėstieji ir dviratininkai grasina papildomais neaiškumais, nes nukreipimas taip pat reguliariai blokuojamas.

painiava tarp dviratininkų

Sumišimas apie situaciją vietoje yra suprantama. „Mühlheim“ piliečiai, tokie kaip vietinė Erika Ritzl, praneša apie nepatogumus jų įprastais keliais. „Aš sutikau daug dviratininkų, kurie nebežinojo, kaip žengti į priekį“, - apibūdina ji. Daugelis žmonių priklauso nuo šių maršrutų, kad galėtų dirbti. Pats Ritzlas šiuo metu naudoja alternatyvų kelią, kuris veda jus pro gerai žinomą restoraną „Zur Käsmühl“.

Prašymas naudoti apvažiavimą, kuris iš tikrųjų nėra priimtinas, lemia pagrįstą nepasitenkinimą. "Kodėl pakaitinis maršrutas nustatomas, kai jis vėl užblokuotas?" Prašo „Ritzl“ ir maldauja, kad savaitgaliais būtų pašalintas uždarymo dirželis, jei nėra darbo. "Per pastarąsias kelias dienas nukreipimas buvo visam laikui uždarytas, jei mašinos nebuvo matomos kažkur."

Padėtis yra žinoma miškų tarnybai. Baumhöfneris aiškina, kad medienos derliaus nuėmimo operacijos visada yra susijusios su tam tikra rizika. Net jei kelyje nėra mašinų, tai pavojinga, nes šakos gali nutrūkti ir nukristi pakeliui. Atsižvelgiant į tai, patariama griežtai stebėti kliūtis net ir esant tariamai ramiam orui.

bendradarbiavimas ir klaidinantis komunikacija

Esminis problemų šaltinis, matyt, buvo nesusipratimas tarp Hesseno Mobilo ir Miškų biuro. Planuodamas apvažiavimą, oficialiame klausymo procese nebuvo atsižvelgiama į miškų biurą, kuris paskatino nelaimingą statybinių vietų sutapimą. „Mes manėme, kad visa svarbi informacija apie eismo maršrutą bus perduota„ Urban “, - aiškina Hesseno Mobilo atstovas. Miškų biuras ateityje bus įtrauktas į planavimą, kad būtų išvengta tokių konfliktų.

Darbas ant tilto planuojamas iki gruodžio pabaigos. Iki tol kelio vartotojai turi prisitaikyti prie pakeitimų ir apsvarstyti alternatyvius maršrutus. Valdžia prašo supratimo ir kantrybės, o statybviečių iššūkiai yra įvaldyti kartu.

Dabartinė padėtis Mühlheim parodo, koks svarbus ir savalaikis bendravimas tarp skirtingų biurų yra siekiant išvengti nepatogumų piliečiams. Nors tilto renovacijos darbai progresuoja, dar reikia išsiaiškinti, kaip greitai nukreipimas vėl bus naudojamas.