Nach 28 Jahren feiert der Renault 5 sein Comeback mit modernem Elektroantrieb und einem Design, das Erinnerungen an das Original weckt. Der neue Renault 5 E-Tech, der auf der neuen Plattform „Amp-R Small“ basiert, wird in verschiedenen Varianten erhältlich sein, darunter das Top-Modell Iconic 5 mit 110 kW und einer 52-kWh-Batterie für 34.400 Euro. Die Einstiegsversion Evolution beginnt bei 27.900 Euro mit einer 40-kWh-Batterie. Das Basismodell „Five“ folgt im Frühjahr 2025 und wird mit 70 kW Leistung ab etwa 25.000 Euro angeboten.
Der Renault 5 beeindruckt nicht nur mit seinem nostalgischen Design, sondern auch mit einer innovativen Innenausstattung inklusive Android Automotive und sportlichem Fahrgefühl. Das Fahrzeug wiegt nur 1.450 kg, hat einen wendigen Kurvenradius von 10,3 Metern und ist speziell für Stadtfahrten konzipiert. Ein besonderes Augenmerk liegt auf dem „My Safety Switch“, der es Fahrern ermöglicht, störende Assistenzsysteme schnell auszuschalten. Trotz seiner Vorzüge wird die Ladeleistung von max. 100 kW (Großbatterie) und 80 kW (Kleinbatterie) als unzureichend für lange Strecken kritisiert. Die Reichweiten liegen bei 410 km (große Batterie) und 300 km (kleine Batterie), was den Renault 5 eher für den Stadtverkehr positioniert. Mehr Details dazu auf www.automobil-industrie.vogel.de.
