Der Flughafen Leipzig, einer der bedeutendsten Flughäfen in Ostdeutschland, hatte im Jahr 2023 lediglich 2,1 Millionen Passagiere, was dem Niveau von vor 20 Jahren entspricht. Trotz einer Vielzahl von Flugverbindungen in Städte wie Frankfurt, Wien und London bleibt die Attraktivität niedrig, weil die Anbindung an den Fernverkehr unzureichend ist. Derzeit gibt es lediglich den halbstündigen S-Bahn-Anschluss und einige wenige IC-Halte. Stadtrat Andreas Nowak (CDU) fordert mehr ICE-Halte, um den Flughafen besser zu vermarkten. Er vergleicht die Situation mit dem Flughafen Frankfurt, der von 13 ICE-Linien bedient wird. Mehr ICE-Halte wären, so Nowak, ein „sinnvolles volkswirtschaftliches Investment“.
Das Stadtparlament Leipzig hat auf diese Misere reagiert und mit 52 Ja-Stimmen einen Vorschlag für zusätzliche ICE-Halte eingebracht. Auch die Linke steht hinter der Initiative. Stadtrat Enrico Stange kündigte an, dass die Stadt der Deutschen Bahn deutlich machen müsse, dass die Halte am Hauptbahnhof dadurch nicht reduziert werden dürfen. Die Deutsche Bahn lehnt jedoch einen ICE-Halt am Flughafen ab, da bislang zu wenige Reisende dort aussteigen würden. Nowak bezeichnet dies als „Alibiverkehr“ und fordert dringend Verbesserungen im Bahnverkehr, um die Reisendenzahlen zu steigern, berichtet www.thueringen24.de.
