Weilheim-Schongau

DB setzt Investitionsprogramm fort: Modernisierung der Ammerseebahn im Volumen von über 100 Millionen Euro

Verbesserung der Regionalbahnstrecken im Werdenfels und Oberland

Die Deutsche Bahn setzt ihr Investitionsprogramm fort, um die Regionalbahnstrecken im Werdenfels und Oberland zu modernisieren. Ab dem 1. August starten die Arbeiten zwischen Geltendorf und Weilheim. Dabei werden rund 25 Kilometer Schienen, Schwellen und der Gleisuntergrund erneuert. Auch die Erneuerung von Weichen, Bahnübergangsbelägen und des Entwässerungssystems steht auf dem Plan. Die Strecke zwischen Geltendorf und Weilheim wird vom 1. August bis zum 14. Dezember vollständig gesperrt sein. Fahrgäste können sich auf der Webseite www.brb.de über das Ersatzangebot mit Bussen informieren.

Die Modernisierung umfasst eine grundlegende Erneuerung von Schienen, Schwellen und dem Gleisunterbau. Dafür wird spezielles Equipment eingesetzt, wie zum Beispiel Gleisumbauzüge, um die Arbeiten effizient durchzuführen. Die meisten Arbeiten werden tagsüber durchgeführt. Aufgrund des großen Umfangs der Modernisierungsarbeiten erstrecken sich die Bauarbeiten über zwei Jahre. Auch 2025 sind weitere Maßnahmen geplant, darunter die grundlegende Erneuerung des Bahndamms bei Peißenberg auf der Strecke der Pfaffenwinkelbahn (Weilheim – Schongau).

Die Modernisierung der Regionalbahnstrecken ist Teil des Investitionsprogramms der Deutschen Bahn für die Regionen Werdenfels und Oberland. Ziel ist es, die Qualität und Stabilität im Zugverkehr zu verbessern und ein zuverlässiges Angebot für die Fahrgäste zu gewährleisten. In 2023 wurden bereits umfangreiche Modernisierungsarbeiten im Werdenfels durchgeführt, darunter die Erneuerung von rund 45 Kilometer Gleis in verschiedenen Abschnitten. Die aktuellen Maßnahmen dienen somit dazu, die Schieneninfrastruktur in der Region langfristig zu verbessern.

NAG

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