Optimierung der Verkehrsinfrastruktur in Gießen: Breitere Brücke soll die Innenstadt entlasten
Die Stadt Gießen plant gemeinsam mit der Deutschen Bahn die Erneuerung der zweiten Eisenbahnbrücke in der Lahnstraße sowie die Verbreiterung der Straße, um Engpässe zu beseitigen und den Schwerlastverkehr von der Innenstadt fernzuhalten.
Ein langjähriges Ärgernis soll damit behoben werden, und die Stadtverwaltung rechnet damit, dass die Verkehrsbelastung in der Innenstadt nach Abschluss der Baumaßnahmen deutlich reduziert wird. Mit einem geplanten Fernbusbahnhof und einer neuen Brücke werden zukünftige Entwicklungen unterstützt, die das Verkehrsaufkommen weiterhin im Griff haben.
Ein großer Schritt in diese Richtung ist das bevorstehende Planfeststellungsverfahren, das die Erneuerung der Brücke mit zweispurigem Ausbau der Lahnstraße und Beseitigung der Engstelle für den Spätsommer vorsieht. Die Investitionen von insgesamt 6 Millionen Euro von Bahn, Bund, Land und Stadt unterstreichen die Bedeutung dieses Projekts.
Die zweite Eisenbahnbrücke in der Lahnstraße wurde bereits 1955 errichtet, und die aktuellen Planungen für die Erweiterung begannen im Jahr 2015. Nach Abschluss des Verfahrens beim Regierungspräsidium Gießen sind für die Jahre 2026 bis 2029 umfangreiche Bauarbeiten geplant, um die Brücke zu erneuern und die Innenstadtverbindung zu verbessern.
Die Baumaßnahmen werden zweifellos zu Verkehrsbeeinträchtigungen führen, aber es wird als notwendig erachtet, in die Infrastruktur zu investieren, um die Mobilität in der Region langfristig sicherzustellen. Die Entlastung der Innenstadt und die direkte Anbindung des Gewerbegebiets an die B49 sind wichtige Ziele, die mit der breiteren Brücke erreicht werden sollen.
Die Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur in Gießen zeigt, dass stetige Investitionen in die Mobilität der Bevölkerung notwendig sind, um Engpässe zu beseitigen und eine effiziente Verkehrsführung zu gewährleisten. Die breitere Brücke in der Lahnstraße ist daher ein wichtiger Schritt in Richtung einer optimierten Verkehrsstruktur in Gießen.
– NAG
