Nachrichten aus Südtirol: Gästehäuser und Wirte fürchten um ihr Geschäft
Die bevorstehende Renovierung der Luegbrücke auf der Brennerautobahn in Österreich bereitet dem Hotelier- und Gaststättenverband in Südtirol große Sorgen.
Vom Verkehrschaos bedroht: Bitte Umdenken bei der Brennerautobahn
Das anstehende Verkehrschaos auf der Brennerautobahn stellt Hoteliers und Gastronomen in Südtirol vor ernste Probleme. Die geplante Einbahnstraße während der Wartungsarbeiten auf der Autobahn A22 stößt auf Kritik beim Hotelier- und Gaststättenverband (HGV).
Mit Beginn der Arbeiten an der Luegbrücke ab dem 1. Januar 2025 fordern sie ein Umdenken. Die Befürchtung, dass das drohende Verkehrschaos auf der Brennerautobahn dem Geschäft schaden könnte, steht dabei im Vordergrund. Die schlechte Erreichbarkeit könnte dazu führen, dass Urlauber ihre Reisen in eine andere Region oder sogar in ein anderes Land verlagern.
Einfluss auf die Wirtschaft in Südtirol durch Sanierung der Brennerautobahn
Die Renovierung der Brennerautobahn hat weitreichende Folgen für die Wirtschaft in Südtirol. Durch eine Kooperation mit Österreich, wo die Luegbrücke liegt, ist Südtirol jedoch nicht allein. ASFINAG, die österreichische Autobahngesellschaft, hat zugesichert, an verkehrsreichen Tagen die Zweispurigkeit sicherzustellen.
Es bleibt jedoch abzuwarten, ob ein jahrelanges Verkehrschaos trotz Testläufen vermieden werden kann. Die Sanierung der maroden Luegbrücke ist unumgänglich, da das österreichische Klimaministerium sie als „am Ende ihrer Lebensdauer angekommen“ bezeichnet hat. ASFINAG-Geschäftsführer Stefan Siegele betonte: „Aufgrund des schlechten Zustandes der Luegbrücke dürfen wir keine Zeit mehr verlieren.“
Maßnahmen gegen Staus auf der Brennerautobahn in Italien und Österreich
Es dürfen keine Tabus bei den Maßnahmen auf Seiten Italiens und Österreichs geben, um die Zweispurigkeit und einen reibungslosen Verkehrsfluss auf der Brennerautobahn zu gewährleisten. Raffael Mooswalder, der Direktor des HGV, betont die Wichtigkeit der Zusammenarbeit und technischen Möglichkeiten.
Die Entscheidungen in einem der wichtigsten Korridore Europas sollten gemeinsam getroffen werden und nicht durch nationale Alleingänge. Der HGV vertraut auf das Know-how der Techniker der A22 Brennerautobahn.
Brennerautobahn-Sanierung: Auswirkungen auf Bayern und Deutschland
Auch in Deutschland wird die Renovierung der Brennerautobahn mit Sorge betrachtet. Verkehrsminister Christian Bernreiter warnt vor einem möglichen Verkehrsinfarkt auf der Brennerroute und den weitreichenden Folgen. Er fordert Lösungen aus Berlin und Wien sowie eine Aufhebung des Tiroler Nachtfahrverbots.
Die Bundesregierung und die Republik Österreich müssen die bayerischen Anliegen ernst nehmen und schnell handeln, um das drohende Verkehrschaos zu verhindern.
– NAG
