Jääpakkumine NRW -s: ajutine vähendamine tagab pahameele
Jääpakkumine NRW -s: ajutine vähendamine tagab pahameele
Põhja-Rhin-Westfalia jääpakkumise ajutine hõrenemine ei mõjuta mitte ainult raudteeliiklust, vaid tekitab ka küsimusi piirkondlike linnade kättesaadavuse kohta. Nüüdsest võivad Deutsche Bahni luksustranspordile tuginevad reisijad oodata vähendatud pakkumist. Bonn pakub eelmise üheksa asemel ainult viit otseühendust Berliiniga.
mõjutatud linnad ja ühendused
Plaani muutused mõjutavad eriti mitmeid Põhja-Rhine-Westphalia linnasid: Aachenis sõidavad allamägede kauguse arv neljast kahest, samal ajal kui Güterslohis ainult kolm rongi. Kölnist läänes Dürenis pole enam jääture, Herfordis jääb reisijatele ainult jääpilet. Sellistes linnades nagu Mönchengladbach, Krefeld ja Viersen, ajendatakse ühendus päevas ühele jääle.
ajutine meede
Deutsche Bahn rõhutab, et kohandused on ainult ajutised ja kehtivad 14. detsembriks. Nende drastiliste muutuste põhjuseks on kõrge ehitusprotsess, mis mõjutab kogu Saksamaa infrastruktuuri. Raudtee pressiesindaja teeb selgeks, et 95 protsenti jää- ja IC-ühendustest toimub jätkuvalt ajakava järgi, nii et vähendamine mõjutab vaid viis protsenti pikamaa rongidest.
reaktsioonid poliitikast
transpordiminister Oliver Krischer avaldas oma muret vähendatud pakkumise mõju pärast raudteedirektorile Richard Lutzile. Ta hoiatab, et muutunud ühendused võivad viia selleni, et reisijad vahetaksid õhusõidukitele sunniviisiliselt, mis vastaks keskkonnasõbralikuma transpordipoliitika eesmärgile. Tema ministeerium jälgib olukorda tähelepanelikult, et teha kindlaks, kuidas pakkumiste valik areneb.
Kokkuvõte ja Outlook
Jääühendite ajutine vähendamine NRW-s on selge märk raudtee ja lennuliikluse vahelisest konkurentsist, eriti juurdepääsetavuse ja kliimakaitse osas. Kui hästi on see tasakaalustav tegevus vajalike ehitustööde ja võimsa pakkumise loomise vahel, on piirkonnas liikuvuse ja keskkonnakaitse jaoks ülioluline.