Oferta ICE w NRW: Tymczasowa redukcja zapewnia niechęć
Oferta ICE w NRW: Tymczasowa redukcja zapewnia niechęć
Tymczasowe przerzedzenie oferty lodu w północno-westfalii ma nie tylko wpływ na ruch kolejowy, ale także rodzi pytania o dostępność miast regionalnych. Odtąd podróżnicy, którzy polegają na luksusowym transporcie Deutsche Bahn, mogą spodziewać się zmniejszonej oferty. Bonn zaoferuje tylko pięć bezpośrednich połączeń z Berlinem zamiast poprzednich dziewięciu.
dotknięte miasta i połączenia
Zmiany w harmonogramie, szczególnie wpływają na kilka miast w północnej częściach-westfalii: w Aachen liczba odległości zjazdowej od czterech do dwóch, podczas gdy w Gütersloh tylko trzy pociąg będą trwać jeden dzień. W Düren na zachód od Kolonii nie ma już żadnych pociągów lodowych, w Herford pozostaje tylko bilet na lód. W miastach takich jak Mönchengladbach, Krefeld i Viersen połączenie jest napędzane do jednego lodu dziennie.
Miara tymczasowa
Deutsche bahn podkreśla, że korekty są tylko tymczasowe i będą miały zastosowanie do 14 grudnia. Powodem tych drastycznych zmian jest wysoki proces budowy, który wpływa na infrastrukturę w całych Niemczech. Rzecznik kolejowy wyjaśnia, że 95 procent połączeń ICE i IC nadal ma miejsce zgodnie z harmonogramem, tak że zmniejszenie dotknięcia tylko pięciu procent pociągów na duże odległości.
reakcje z polityki
Minister transportu Oliver Krischer wyraził troskę o skutki zmniejszonej oferty w liście do dyrektora kolei Richarda Lutza. Ostrzega, że zmienione połączenia mogą prowadzić do przejścia podróżników na samoloty z wymuszonej potrzeby, które byłyby sprzeczne z celem bardziej przyjaznej dla środowiska polityki transportu. Jego ministerstwo będzie uważnie zaobserwować sytuację, aby ustalić, w jaki sposób będzie się rozwijać zakres ofert.
Wnioski i perspektywy
Tymczasowa redukcja związków ICE w NRW jest wyraźnym oznaką konkurencji między ruchem kolejowym a ruchem lotniczym, szczególnie w odniesieniu do dostępności i ochrony klimatu. Jak dobrze linię kolejową opanowanie tego działania równoważenia między niezbędnymi pracami budowlanymi a tworzeniem potężnej oferty będzie miało kluczowe znaczenie dla mobilności i ochrony środowiska w regionie.