Poškození rovnováhy řidičů: Kronach Better, Augsburg dražší
Poškození rovnováhy řidičů: Kronach Better, Augsburg dražší
Mnichov (DPA/LBY) - Současná statistika jízdy z Bavorska ukazuje zajímavý vývoj pro řidiče v regionu. Různé záznamy o poškození různých registračních okresů je obzvláště nápadné. Motoristé v Kronachu jsou ve srovnání nejlepší, zatímco v Augsburgu nejvíce havaruje. Tato zjištění pocházejí z nového vyšetřování celkovým asociací německého pojišťovacího průmyslu (GDV), které revidovalo tarify pojištění vozidla v celé Bavorsku.
Celkem 1,7 milionu řidičů v Bavorsku může nyní doufat v nižší klasifikaci v pojištění odpovědnosti. Jedná se o pozoruhodný pokrok, protože v celostátním srovnání dosahuje svobodný stát vynikající pozici: 24 okresů těží z levnějších tříd, které prospívají každému čtvrtému řidiči. Anja Käfer-Rohrbach, zástupce generálního ředitele GDV, dala najevo, že pouze osm okresů a 300 000 řidičů je klasifikováno ve vyšších a dražších regionálních třídách.
levné regionální třídy v Bavorsku
Zejména mohou být řidiči z Kronach, Kulmbach a Lichtenfels šťastní. Tyto regionální okresy spadají do regionální třídy 3, což je považováno za zvláště levné. Naproti tomu řidiči ve velkých městech, jako jsou Mnichov, Norimberk a Augsburg, se musí vyrovnat s těžšími tarify v regionální třídě 11. Dokonce ani v Schweinfurtu, Bayreuthu a HOF nemohou řidiči počítat s nejlevnějšími tarify; Jsou klasifikovány ve třídě 10.
Tyto kategorizace jsou nejen důležité pouze pro pojistné, ale také odrážejí statistiku nehod v příslušných regionech. Ukazuje se, že opatrnější chování v oblasti řízení v některých okresech vede k lepšímu poškození rozvah, což má zase pozitivní dopad na příspěvky na pojištění.
rostoucí komplexní pojištění v některých regionech
Garmisch-Partenkirchen má nejvyšší míru plně komplexního poškození, zatímco v Ostalgäu jsou dílčí kapuce Casco nad celostátním průměrem. Tyto nové klasifikace mohou pojišťovny nyní používat pro nové smlouvy a od příštího pojišťovacího roku pro stávající smlouvy.
Legislativa má významný vliv na pojistné podmínky a tarify v Bavorsku. Rozdíly v regionálních třídách mohou mít významný dopad na náklady na pojištění vozidel pro řidiče. S lepší rovnováhou poškození v některých registračních okresech těží tito řidiči z nižších příspěvkových sazeb, které je nakonec finančně uvolňují.
Pro mnoho řidičů je užitečné zjistit o regionálních rozdílech a odpovídajících klasifikacích. Zatímco někteří řidiči jsou klasifikováni levnějšími tarify, jiní musí očekávat vyšší náklady. To by se mělo brát v úvahu při výběru místa pobytu a rozhodnutí o budoucích automobilech a pojišťovacích společnostech. Cenové rozdíly v pojištění vozidla v důsledku regionu jsou jasným náznakem toho, jak důležitý je dobrý styl jízdy a obecná bezpečnost provozu pro náklady na pojištění.
Vývoj statistik pojištění vozidla v Německu
Statistiky pojištění vozidel v Německu již roky vykazují dynamický vývoj. Zejména v oblasti pojištění odpovědnosti odrážejí regionální třídy nejen hnací chování řidičů, ale také dopravní situaci a infrastrukturu příslušného regionu. Regionální třídy jsou pravidelně upravovány tak, aby nabízely realistický obraz rizik spojených s řízením v určitých oblastech.
Dalším důležitým faktorem jsou změny v provozních pravidlech a bezpečnostních opatřeních, které také ovlivňují náklady na pojištění. Zavedení systémů pomoci s jízdou a vyšších bezpečnostních standardů v novějších modelech vozidel znamenalo, že údaje o poškození lze snížit. To má pozitivní dopad na pojistné, což zase snižuje ekonomickou zátěž pro řidiče.
Faktory, které ovlivňují rovnováhu poškození
Rovnováha poškození v různých regionech je ovlivněna řadou faktorů. Patří sem například hustota provozu, počasí a typ vozidel, která často cestují v příslušných oblastech. Ve městech, jako je Mnichov a Augsburg, kde je provoz intenzivnější a parkovací podmínky jsou často obtížnější, lze pozorovat vyšší riziko poškození. Naproti tomu venkovské oblasti, jako je Kronach, jsou v průměru bezpečnější, což je také viditelné v nižší regionální třídě.
Kromě toho hraje rozhodující roli chování. Regiony s vyšším počtem dopravních přestupků mají tendenci mít horší rovnováhu proti poškození. Studie ukazují, že častější porušování rychlosti nebo cesty související s alkoholem vedou ke zvýšení nehod. Pojistitelé proto pravidelně přizpůsobují své klasifikace, aby zohlednili nejnovější vývoj.