E-Auto-Nachfrage slumpft: Zulieferer in der Krise
E-Auto-Nachfrage slumpft: Zulieferer in der Krise
E-auto nõudluse mõju pakkumise tööstusele
Saksa autotööstus seisab silmitsi suurte väljakutsetega, eriti elektrisõidukite (elektriautode) nõudluse osas. See olukord ei mõjuta mitte ainult suuri autotootjaid, vaid sellel on ka tarnijatele tõsised tagajärjed.
tarnijate murettekitav trend
Horváthi juhtimisnõustamise praegune uuring on näidanud, et elektrisõidukite komponentide nõudlus langeb märkimisväärselt. Tootjad vähendavad kuni 50 protsenti vähem e-sõiduki komponente, kui varem eeldati. See olukord muudab paljude Saksamaa tarnijate jaoks üha raskemaks oma äri ülalpidamise.
tööhõive tagajärjed
Nõrk nõudluse olukord jõuab pakkumise tööstusele kõvasti. Finantssurve vähendamiseks kavatseb umbes 60 protsenti küsitletud tarnijatest teha tagasihoidlikke töökohti. See võib põhjustada töökohtade olulist langust tööstuses, mis arvestas 2023. aastal umbes 273 500 töötajat.
majanduslikud väljakutsed
Horváthi autoekspert Frank Göller rõhutab, et paljude tarnijate jaoks on majandustingimused halvenenud. Elektrisõidukite moodulite ja komponentide tootmise üleminek nõuab suuri investeeringuid. Paljud ettevõtted seisavad nüüd silmitsi oluliselt uppunud müügi ja sissetulekuga.
tarnijate tulevik: ühinemised ja ülevõtmine?
Tulevikus võivadtulevikus tarnetööstuse ühinemised või ülevõtmised viia ettevõtte ellujäämiseni. Surve tarnijatele kasvab ja paljud juhid on sunnitud tegema strateegilisi otsuseid.
Järeldus: kriitiline asukoht võtmetööstuse jaoks
Autotööstuses on Saksamaa majanduses ülioluline roll. Praegused e-auto turul olevad langused ei mõjuta mitte ainult ettevõtete endile, vaid võib ka kogu tööstust jätkusuutlikult muuta. Jääb üle vaadata, kuidas need väljakutsed mõjutavad Saksamaa autotööstuse uuenduslikku tugevust ja konkurentsivõimet.
- nag