E-automobilių paklausos skalė: tiekėjas krizėje

E-automobilių paklausos skalė: tiekėjas krizėje

e-automobilių paklausos poveikis tiekimo pramonei

Vokietijos automobilių pramonė susiduria su dideliais iššūkiais, ypač atsižvelgiant į elektrinių transporto priemonių (elektrinių automobilių) paklausą. Ši padėtis ne tik daro įtaką dideliems automobilių gamintojams, bet ir turi rimtų padarinių tiekėjams.

nerimą kelianti tiekėjų tendencija

Dabartinė „Horváth“ vadybos konsultavimo apklausa parodė, kad elektromobilių komponentų paklausa žymiai sumažėja. Gamintojai mažėja iki 50 procentų mažiau E-transporto priemonių komponentų, nei manoma, kad anksčiau. Dėl tokios situacijos daugeliui Vokietijos tiekėjų vis sunkiau išlaikyti savo verslą.

pasekmės užimtumui

Silpna paklausos padėtis smarkiai pasiekia tiekimo pramonę. Siekdami sumažinti finansinį spaudimą, maždaug 60 procentų apklaustų tiekėjų ketina atlikti kuklius darbo atšaukimus. Tai gali smarkiai sumažėti darbo vietų pramonėje, kuri 2023 m. Skaičiavo apie 273 500 darbuotojų.

Ekonominiai iššūkiai

Horváth automobilių ekspertas Frankas Gölleris pabrėžia, kad daugeliui tiekėjų pablogėjo ekonominės sąlygos. Pakeitus modulių ir komponentų gamybą elektrinėms transporto priemonėms reikia daug investuoti. Daugelis kompanijų dabar susiduria su labai nuskendusiomis pardavimais ir pajamomis.

Tiekėjų ateitis: susijungimai ir perėmimas?

ateityje susijungimai ar perėmimai tiekimo pramonėje gali sukelti įmonės išlikimą. Spaudimas tiekėjams auga, ir daugelis vadovų yra priversti priimti strateginius sprendimus.

Išvada: kritinė vieta pagrindinei pramonei

Automobilių tiekimo pramonė vaidina lemiamą vaidmenį Vokietijos ekonomikoje. Dabartiniai „E-Car“ rinkos neryškumai ne tik daro tiesioginį poveikį pačioms įmonėms, bet ir gali tvariai pakeisti visą pramonę. Belieka išsiaiškinti, kaip šie iššūkiai paveiks novatorišką Vokietijos automobilių pramonės stiprybę ir konkurencingumą.

- nag