200. HVV Switch Point in Bergedorf: Mobilitet omdefineret!

Veröffentlicht:

Von:

31.07.24 (Hamburg) Forfatter: Stefan Hennigfeld

Udvidelse af bildelingstilbud i Hamborg

Byen Hamburg flytter ind i en ny æra med mobilitet. Sidste uge blev det 200. HVV -switch -punkt indviet i Bergedorf, der ses som et vigtigt skridt hen imod en bæredygtig bymobilitetskultur. Med mere end tusind parkeringspladser til bildeling på 22 motorvejsstop og i 178 boligområder tilbyder systemet borgerne et fleksibelt og miljøvenligt alternativ til konventionelle transportmidler

Tilgængelighed i forskellige distrikter

Fordelingen af ​​HVV -switch -point viser byens engagerede mobilitetsstrategi. Der er 69 bildelingssteder i Hamburg-Nord, mens Eimsbüttel og Altona følger 39 og 33 point hver. Andre distrikter som Hamburg-Mitte tilbyder 24 lokationer, og Harburg og Wandsbek har hver 15 point. Bergedorf selv vil blive styrket med fem nye placeringer, herunder Habermannstrasse og Walter-Rudolphi.

Klimabeskyttelse og bymobilitet

Robert Henrich, administrerende direktør for Hochbahn, understreger den voksende efterspørgsel efter attraktive mobilitetsløsninger: "Mange mennesker i Hamborg ønsker intelligente alternativer til en privat bil". Disse bildelingsinitiativer tilbyder ikke kun et bidrag til at reducere trafikken, men fremmer også klimabeskyttelse ved at reducere CO2 -emissioner ved lavere brug af private køretøjer.

HVV -switch -appen

Et centralt element i HVV -switch -konceptet er den tilhørende app, der giver brugerne mulighed for at booke forskellige delingstilbud og få adgang til bildeling af køretøjer i realtid. Denne digitale grænseflade forenkler adgangen til mobilitetstjenester og får delingen til at tilbyde mere attraktivt for alle involverede. Udviklingen i år viser, at Hochbahn allerede har oprettet 50 nye placeringer HVV -switch -point, med yderligere 15 planlagt i andet halvår.

Holistisk tilgang til mobilitet

Det langsigtede mål med HVV-switch er at give alle relevante mobilitetstilbud i Hamburg tilgængelig via en enkelt smartphone-applikation. Denne tilgang inkluderer ikke kun det klassiske offentlige transportsystem, men også smarte og behovsbaserede tjenester, for eksempel gennem integration af e-scootere og on-demand køretjenester. Dette antages at blive mere og mindre vigtigt for den private bil for mange hamburgere, mens alternative transportmuligheder kommer frem.

Med den kontinuerlige udvidelse af HVV Switch -tilbudet bliver Hamborg en pioner for bæredygtig mobilitet i byområder. Denne strategi kunne ses som en model for andre byer, der forfølger lignende mål inden for trafikovergangen. Hamburg viser imponerende, hvordan de nyeste teknologier og innovative mobilitetsløsninger kan arbejde sammen for at imødekomme byboers behov.

Foto: Hamburger Hochbahn AG

meget