Пътници в MV: Заменящите се автобуси, докато блокират железопътната линия, осигуряват неудовлетвореност

Veröffentlicht:

Von:

Предстоящото пълно затваряне на железопътната линия между Берлин и Хамбург оказва значително влияние върху пътуващите в Северна Германия и предизвиква интереса на обществеността към качеството на транспорта на пътниците. Асоциацията на пътниците Pro Bahn изразява остра критика към предстоящите мерки за замяна, които според тях не са достатъчни, за да задоволят нуждите на пътешествениците.

Замяна на трафика причинява объркване

От петък вечерта железопътната линия между Хамбург и Берлин ще бъде затворена до средата на декември. Това има директни последици за много пътници, особено за пътуващите от Мекленбург-Западна Померания, които пътуват редовно между градовете Шверин, Уисмар, Росток, Гюстроу, Стрелсунд и крайбрежието на Балтийско море. Според Pro Bahn, това развитие не е ясно съобщено за много пътници. Засега не може да се намери поразителна информация на жп гарите, което допринася за объркването.

Лоша информационна политика

Председателят на Pro Bahn-Standesverband Хамбург/Schleswig-Holstein, Stefan Barkleit, критикува, че информационната политика е недостатъчна в сравнение с предишните закривания. В случая с Ридбан между Франкфурт и Манхайм, предварителната информация беше значително по -видима и навременна. Това оставя пътуващите в несигурността как да адаптират пътуването си.

Недостатъчно предложение за пътуващите

Замяна на трафика, който се предлага между Хамбург и местата в Мекленбург-Западна Померания, е недостатъчен. Вместо обикновените регионални експресни съединения, само автобусни устройства, които се движат от по -рядко срещани гари. Това означава, че пътешествениците може да са на "грешното" място за отпътуване в централната гара Хамбург. Автобус на IC управлява връзката с Шверин само шест пъти на ден, при което опциите за връзка за пътувания до Росток и Странсунд работят само два пъти на ден.

Buttlenecks и липсващи връзки

Тревогите на асоциацията на пътниците също са насочени срещу капацитета в транспорта. Между Любек и лошия Клеййн, по маршрута до Росток и Шверин, се страхува страхът от пренаселеност с малките железопътни коли, което може да доведе до неприятно изживяване на пътуването. Липсата на връзка вечер е особено проблематична в 8.40 ч. на Шверин, което е спешно необходимо.

Перспективи за бъдещите ремонти

Pro Bahn обявява, че неадекватното планиране на замяна на трафика не е устойчиво дори с оглед на закриването, които са обявени за годините 2025 и 2026 г. Асоциацията призовава за по -всеобхватно и нуждите планиране, за да гарантират, че пътуващите могат да продължат да идват от A до B. Apelled призивът за подобряване може да стане още по -решителен за комисионерите в идващите месеци.

Като цяло тази ситуация илюстрира необходимостта от повече прозрачност и по -добри планирани транспортни оферти, за да се отговори на нуждите на пътниците и да не губи връзката във време на затваряне на трафика.