Οι μετακινούμενοι στο MV: Αντικατάσταση λεωφορείων ενώ εμποδίζουν τη σιδηροδρομική γραμμή εξασφαλίζουν απογοήτευση

Οι μετακινούμενοι στο MV: Αντικατάσταση λεωφορείων ενώ εμποδίζουν τη σιδηροδρομική γραμμή εξασφαλίζουν απογοήτευση

Το επερχόμενο πλήρες κλείσιμο της σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου έχει σημαντικό αντίκτυπο στους μετακινούμενους στη Βόρεια Γερμανία και προκαλεί το ενδιαφέρον του κοινού για την ποιότητα των μεταφορών επιβατών. Η Ένωση Επιβατών Pro Bahn εκφράζει έντονη κριτική για τα επερχόμενα μέτρα αντικατάστασης, τα οποία κατά τη γνώμη τους δεν επαρκούν για την κάλυψη των αναγκών των ταξιδιωτών.

Η κυκλοφορία αντικατάστασης προκαλεί σύγχυση

Από το βράδυ της Παρασκευής, η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου θα κλείσει μέχρι τα μέσα του Δεκεμβρίου. Αυτό έχει άμεσες συνέπειες για πολλούς ταξιδιώτες, ειδικά για τους μετακινούμενους από το Mecklenburg-Western Pomerania, οι οποίοι ταξιδεύουν τακτικά μεταξύ των πόλεων Schwerin, Wismar, Rostock, Güstrow, Stralsund και Baltic Sea Coast. Σύμφωνα με τον Pro Bahn, αυτή η εξέλιξη δεν έχει ανακοινωθεί σαφώς για πολλούς επιβάτες. Μέχρι στιγμής, οι εντυπωσιακές πληροφορίες σε σιδηροδρομικούς σταθμούς δύσκολα μπορούν να βρεθούν, γεγονός που συμβάλλει στη σύγχυση.

Κακή πολιτική πληροφοριών

Ο Πρόεδρος του Αμβούργου/Schleswig-Holstein του Pro Bahn-stussverband/Schleswig-Holstein, Stefan Barkleit, επικρίνει ότι η πολιτική πληροφόρησης είναι ανεπαρκής σε σύγκριση με τα προηγούμενα κλεισίματα. Στην περίπτωση του Riedbahn μεταξύ της Φρανκφούρτης και του Mannheim, οι προκαταρκτικές πληροφορίες ήταν σημαντικά πιο ορατές και έγκαιρες. Αυτό αφήνει τους ταξιδιώτες στην αβεβαιότητα για το πώς να προσαρμόσουν το ταξίδι τους.

Ανεπαρκής προσφορά για μετακινούμενους

Η κυκλοφορία αντικατάστασης, η οποία προσφέρεται μεταξύ του Αμβούργου και των τόπων στο Mecklenburg-Western Pomerania, είναι ανεπαρκής. Αντί για τις κανονικές περιφερειακές ενώσεις Express, μόνο οι δίσκοι λεωφορείων που τρέχουν από λιγότερο συχνούς σταθμούς τρένων. Αυτό σημαίνει ότι οι ταξιδιώτες μπορεί να βρίσκονται στη θέση "λάθος" αναχώρησης στο κεντρικό σταθμό του Αμβούργου. Ένα λεωφορείο IC εκμεταλλεύεται τη σύνδεση με το Schwerin μόνο έξι φορές την ημέρα, όπου οι επιλογές σύνδεσης για ταξίδια στο Rostock και το Stralsund λειτουργούν μόνο δύο φορές την ημέρα.

Bottlenecks και λείπουν συνδέσεις

Οι ανησυχίες της ένωσης επιβατών απευθύνονται επίσης στις δυνατότητες των μεταφορών. Μεταξύ του Lübeck και του Bad Kleinen, στη διαδρομή προς τον Rostock και τον Schwerin, φοβάται ο φόβος του υπερπληθυσμού με τους μικρούς σιδηροδρομικούς σταθμούς, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε μια δυσάρεστη ταξιδιωτική εμπειρία. Η έλλειψη σύνδεσης το βράδυ είναι ιδιαίτερα προβληματική στις 8.40 μ.μ. στον Schwerin, το οποίο απαιτείται επειγόντως.

Προοπτικές για τις μελλοντικές ανακαινίσεις

Το Pro Bahn ανακοινώνει ότι ο ανεπαρκής προγραμματισμός της κυκλοφορίας αντικατάστασης δεν είναι βιώσιμος ακόμη και ενόψει των κλεισίματος που έχουν ανακοινωθεί για τα έτη 2025 και 2026.

Συνολικά, αυτή η κατάσταση απεικονίζει την ανάγκη για μεγαλύτερη διαφάνεια και καλύτερες προγραμματισμένες προσφορές μεταφορών για να καλύψουν τις ανάγκες των ταξιδιωτών και να μην χάσουν τη σύνδεση σε μια εποχή κλεισίματος της κυκλοφορίας.