Putnici u MV -u: Zamjenski autobusi dok blokiraju željezničku prugu osiguravaju frustraciju
Putnici u MV -u: Zamjenski autobusi dok blokiraju željezničku prugu osiguravaju frustraciju
nadolazeće potpuno zatvaranje željezničke pruge između Berlina i Hamburga ima značajan utjecaj na putnike u sjevernoj Njemačkoj i uzbuđuje interes javnosti za kvalitetu prijevoza putnika. Udruženje putnika Pro Bahn izražava oštre kritike na nadolazeće mjere zamjene, koje prema njihovom mišljenju nisu dovoljne da zadovolje potrebe putnika.
Zamjenski promet uzrokuje zbrku
Od petka navečer željeznička pruga između Hamburga i Berlina bit će zatvorena do sredine. To ima izravne posljedice za brojne putnike, posebno za putnike iz Mecklenburg-Western Pomerania, koji redovno putuju između gradova Schwerina, Wismar, Rostock, Güstrow, Stralsund i obalu Baltičkog mora. Prema Pro Bahnu, ovaj razvoj nije jasno priopćen za mnoge putnike. Do sada se teško mogu naći upečatljive informacije na željezničkim stanicama, što doprinosi zbrci.
Loša informacijska politika
Predsjedavajući pro Bahn-Standesverband Hamburg/Schleswig-Holstein, Stefan Barkleit, kritizira da je informacijska politika neadekvatna u usporedbi s prethodnim zatvaranjem. U slučaju Riedbahna između Frankfurta i Mannheima, preliminarne informacije bile su znatno vidljivije i pravovremene. To putnike ostavlja u neizvjesnosti kako prilagoditi svoje putovanje.
Nedovoljna ponuda za putnike
Zamjenski promet, koji se nudi između Hamburga i mjesta u Mecklenburg-Western Pomerania, je neadekvatan. Umjesto redovitih regionalnih Express spojeva, samo autobusni pogoni koji teče s manje posjećenih željezničkih stanica. To znači da putnici mogu biti na mjestu "pogrešnog" odlaska u središnjoj stanici Hamburg. IC sabirnica upravlja vezom sa Schwerinom samo šest puta dnevno, pri čemu mogućnosti veze za izlete u Rostock i Stralsund rade samo dva puta dnevno.
Uska grla i nedostajuće veze
Zabrinutosti Udruženja putnika također su usmjerene protiv kapaciteta na prometnom sredstvu. Između Lübecka i Bad Kleinena, na putu do Rostocka i Schwerina, strah se strah od prenapučenosti s malim željezničkim kolačima, što bi moglo dovesti do neugodnog iskustva putovanja. Nedostatak veze u večernjim satima posebno je problematičan u 8.40 sati. Schwerinu, što je hitno potrebno.
Izgledi za buduće obnove
Pro Bahn najavljuje da neadekvatno planiranje zamjenskog prometa nije održivo čak ni s obzirom na zatvaranje koje su najavljene za godine 2025. i 2026. godinu. Udruga zahtijeva sveobuhvatnije i potrebno je planiranje temeljeno na potrebama kako bi se osiguralo da putnici mogu nastaviti dolaziti iz B. APELLED -a koji bi mogli biti još odlučniji za nadolazeće.
Sveukupno, ova situacija ilustrira potrebu za više transparentnosti i bolje planiranih prijevoznih ponuda kako bi se zadovoljile potrebe putnika, a ne izgubili vezu u vremenu zatvaranja prometa.