Monitorování rychlosti v okrese MK: Výsledky ovládacích prvků

Monitorování rychlosti v okrese MK: Výsledky ovládacích prvků

iSerlohn/Meinerzhagen (OTS)

Policie zveřejnila výsledky jejich monitorování rychlosti v Märkisches Kreis. Tato data pocházejí ze dvou měřicích bodů, které byly zkoumány 4. září 2024. Hlavním cílem těchto kontrol bylo zvýšit bezpečnost provozu a přivést silniční uživatele k jejich rychlostnímu chování.

Celkem bylo zaregistrováno 784 vozidel na obou místech, což naznačuje živý průchod v oblastech, které byly monitorovány. Velký počet křížení vazby, který policie způsobila, je obzvláště nápadné poukázat na nebezpečí rychlé jízdy.

Podrobnosti o měření rychlosti

První měřicí bod byl umístěn v Iserlohn-Kalthof na Leckingser Strasse. Zde se kontrola konala mezi 11:00 a 17:00. Ze 478 měřených vozidel 81 překročilo přípustnou rychlost, která vedla k 16 administrativním trestným činům. Nejvyšší měřená hodnota byla 58 km/h, zatímco povolená nejvyšší rychlost byla 30 km/h. To ukazuje, kolik řidičů ignoruje předepsané rychlostní limity, zejména mimo uzavřená města.

Druhá stanice byla v Meinerzhagenu, konkrétně na Oststrasse, kde se přezkum konal mezi 17:40. a 6:25 hodin Z 306 zaznamenaných vozidel pět překročilo nastavenou rychlost. V tomto případě nebyly uděleny žádné administrativní trestné činy. Nejvyšší hodnota byla 78 km/h, povolená rychlost byla 60 km/h.

Relevance ovládacích prvků

Zvýšený počet porušování rychlosti zdůrazňuje potřebu takových kontrol. Bezpečnost silničního provozu je ústředním zájmem policie a pravidelné sledování rychlosti je prokázaným prostředkem k snížení nebezpečného chování.

Policie odvolává všechny uživatele silničního provozu, aby dodržovali nařízení o rychlosti, aby se zabránilo nehodám a jejich často tragickým důsledkům. Výsledky těchto měření by také měly sloužit jako senzibilizující informace, aby řidiči přehodnotili a přizpůsobili jejich hnací chování.

Celkově průzkumy ukazují, že kontroly rychlosti nejen slouží k potrestání porušování zákona, ale také přispívají ke zlepšení obecné bezpečnosti provozu. Každý limit rychlosti má důvod: zachovat bezpečnost všech silničních uživatelů a zajistit, abychom všichni dosáhli našeho cíle bezpečně a bez úhony.