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Millionen Euro Projekt: Neue Straßenmeisterei am südöstlichen Ortseingang von Markdorf geplant

Kreisverkehr und Straßenmeisterei – Ein wichtiger Schritt für die Infrastruktur

Die Pläne für den Bau einer neuen Straßenmeisterei am südöstlichen Ortseingang von Markdorf nehmen Gestalt an. Der Bodenseekreis hat kürzlich im Ausschuss für Umwelt und Technik (AUT) die Verkehrsanbindung für das 20-Millionen-Euro-Projekt genehmigt. Eine der zentralen Neuerungen ist ein neuer Kreisverkehr, der dem Schneiderkreisel vorgelagert wird, um die Straßenmeisterei und ein neues Baugebiet zu erschließen. Diese Maßnahme, einschließlich eines neuen Radweges, wird insgesamt 2,17 Millionen Euro kosten.

Verbesserung der Infrastruktur für alle Verkehrsteilnehmer

Der geplante Straßenausbau erstreckt sich über rund 200 Meter und beginnt am Schneiderkreisel, wobei er bis zur Radwegunterführung der K 7742 bei Riedheim führt. Der neue Kreisverkehrsplatz wird einen Durchmesser von 34 Metern haben, während der neu angelegte Rad- und Gehweg mit einer Breite von drei Metern auf der nördlichen Seite des neuen Kreisels und entlang der Straßenmeisterei verlaufen wird. Ein zusätzlicher Radweg auf der südlichen Seite der Riedheimer Straße ist ebenfalls geplant, um die zukünftige Erschließung durch die Stadt Markdorf zu erleichtern.

Die Gesamtkosten für den Umbau belaufen sich auf 2,17 Millionen Euro, wovon 1,27 Millionen Euro für den Kreisverkehr und 900.000 Euro für den Radweg vorgesehen sind. Eine Förderung von 590.000 Euro wird für den Radweg erwartet, wobei sich die restlichen Kosten zwischen der Stadt Markdorf und dem Bodenseekreis aufteilen. Die Stadt und der Kreis werden die Kosten für den Kreisverkehr hälftig teilen.

Modernisierung der Straßenmeisterei für zukünftige Aufgaben

Neben dem Straßenausbau wird auch die neue Straßenmeisterei in Markdorf eine bedeutende Investition darstellen. Die Integration von Salzhalle und Carport wird sicherstellen, dass das Personal für die Betreuung großer Straßen, wie der Bundesstraßen 33 und 31, sowie der regionalen Verbindungen, wie der L 205 und L 207, gut ausgestattet ist. Die Fertigstellung des gesamten Projekts ist für Ende 2027 geplant und markiert eine zukunftsweisende Modernisierung der Infrastruktur des Bodenseekreises.

Fazit

Die Baumaßnahmen für den neuen Kreisverkehr und die Straßenmeisterei sind ein entscheidender Schritt für die Infrastruktur des Bodenseekreises und werden die regionale Verkehrsinfrastruktur maßgeblich verbessern. Die geplanten Maßnahmen tragen dazu bei, die Sicherheit und Effizienz auf den Straßen zu erhöhen und die zukünftige Bedarfssituation zu berücksichtigen. Mit der neuen Straßenmeisterei am südöstlichen Ortseingang von Markdorf wird der Bodenseekreis seine Infrastruktur für einen modernen und zukunftsorientierten Verkehrsbetrieb weiterentwickeln.

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