أسئلة أمنية في المطارات: كيف تفشل الحماية ضد نشطاء المناخ
أسئلة أمنية في المطارات: كيف تفشل الحماية ضد نشطاء المناخ
مرارًا وتكرارًا ، يسبب نشطاء المناخ ضجة في المطارات الألمانية من خلال شل الشركة. على الرغم من احتياطات السلامة الصارمة ، فإنها تمكنت من دخول موقع المطار وإزعاج حركات الطيران بشكل كبير. كيف تشرح هذه الحوادث وما يتم فعله لمنعها؟
في الأسبوع الماضي كان هناك اضطراب شامل للمجموعة "الجيل الأخير". حدث هذا في العديد من المطارات المهمة ، بما في ذلك كولونيا/بون ، شتوتغارت ، برلين براندنبورغ ونورمبرغ. بدلاً من حملة فريدة من نوعها ، كان هذا جزءًا من الاحتجاج المخطط لجذب انتباه وسائل الإعلام. هذه المطارات لها حاليًا أهمية حاسمة بالنسبة للعديد من المسافرين ، وخاصة من راينلاند-كالاتينات
أوجه القصور الأمنية في المطارات
كان علىمطار فرانكفورت ، أحد أكبر المطار في ألمانيا ، أن يناضل مع الناشطين قبل بضعة أسابيع والذين تمسكوا بحقل الأسطوانة. وفقًا للمشغل Fraport ، يحيط المطار بأكمله بأكثر من 30 كيلومترًا من السياج ، والذي يعتبر آمنًا. لكن الخبراء يتهمون أوجه قصور أمنية كبيرة. ينتقد خبير Aerospace Heinrich Großbongardt استخدام أسوار ربط السلسلة البسيطة ، والتي يمكن التغلب عليها بسهولة باستخدام قاطع الترباس.
اقتراح Großbongardt: قم بإجراء مقارنات مع احتياطات السلامة في صناعة المواد الكيميائية والسيارات. وتشمل هذه الأسوار عالية ، مؤمن إلكترونيا ، وغالبا مع مراقبة الكاميرا إضافية. يقول المتخصص: "إذا تم إنفاق مئات الملايين على المحطات الجديدة ، فيجب أن تكون الاستثمارات في أنظمة الأمن المعاصرة ممكنة أيضًا".
في مطار هان في مطار هنسروك ، ومع ذلك ، لم تكن هناك احتجاجات مماثلة. يقود Großbongardt موقع المطار غير المزعوم ، والذي لا يكون له تأثير كبير على نشطاء المناخ. "هذه جميع الجوانب التي تلعب دورًا داخل المشهد. من الذي سيحتج في مطار يتم تجاهله؟"
ردود أفعال السياسة ومشغلي المطارات
لا تظل تصرفات التداخل المتكررة بدون رد فعل سياسي. من الواضح أن وزيرة الداخلية نانسي فايسر (SPD) أدانت الأفعال وتحدث عن الأفعال الجنائية التي تعتبر خطرة. ومع ذلك ، فإنه يلوم أيضًا مشغلي المطارات. من واجبك ضمان أمان الأنظمة.
أعلنت جمعية ADV Advior أنه يتم إجراء عمليات التحقق الأمنية في المواقع المقابلة لتحسين الأنظمة. أكد رالف بيسيل ، المدير الإداري ، على أن أنظمة الأمن ، بما في ذلك التقنيات الرقمية الحديثة والأدوات المدعومة من الذكاء الاصطناعي ، تم فحصها باستمرار. في الحوادث السابقة ، تم اكتشاف المتسللين على الفور.
يمكن أن يؤدي الإدخال المحتمل للعقوبات الأكثر صعوبة لمثل هذه الإجراءات إلى تحقيق منعطف حاسم. من المخطط معاقبة الاختراق المتعمد في المناطق ذات الصلة في المطارات مع شروط بالسجن لمدة تصل إلى عامين. يبقى أن نرى كيف يقرر Bundestag هذه الاقتراحات.
استجابةً للناشطين ، قال Großbongardt: "إذا أظهرت لك على محمل الجد العواقب ، فقد يقلل هذا بشكل كبير من تواتر هذه الإجراءات." وبالتالي ، يمكن أن يعتمد مستقبل أفعال الاحتجاج على استعداد المشرعين للعمل بدقة ضد التدخل.
نظرة على المستقبل
في سياق الإطار السياسي التشديد ، يمكن أن تتغير صورة نشطاء المناخ في المطارات قريبًا. إذا دخلت التغييرات المخططة في القانون حيز التنفيذ ، فسيكون من المثير أن نلاحظ كيف ستتطور ثقافة الاحتجاج في واحدة من أكثر الأماكن حساسية في النقل. يواجه نشطاء المناخ التحدي المتمثل في تكييف الظروف الجديدة ، في حين أن مشغلي المطار يحتاجون إلى إعادة التفكير بشكل أساسي وتوسيع مفاهيمهم الأمنية.
خلفية حركة تكييف الهواء اليمنى
نمت حركات العدالة المناخية في جميع أنحاء العالم في السنوات الأخيرة ، مع مجموعات مثل "الجيل الأخير" في ألمانيا في مكان بارز. يطالب هؤلاء النشطاء بتدابير جذرية لمكافحة أزمة المناخ وغالبًا ما يستخدمون أشكالًا عنيفة من الاحتجاج لجذب الانتباه إلى مخاوفهم. جزء مهم من حجتك هو عدم النشاط المفترض للحكومات فيما يتعلق بتحقيق أهداف المناخ.
يمكن أن تعزىإدخالات في ألمانيا إلى حركة الجمعة مقابل التقدم ، والتي أطلقها الناشط السويدي غريتا ثونبرغ. ألهمت هذه الحركة الملايين للدفاع عن مستقبل أكثر استدامة. ومع ذلك ، في الواقع ، غالبًا ما يتم انتقاد السياسة بسبب عدم كفاية تدابير لمكافحة تغير المناخ ، مما أدى إلى تصعيد أشكال الاحتجاج.
الإحصاءات الحالية حول الاحتجاجات وآثارها
تبين أحدث الدراسات الاستقصائية أن جزءًا كبيرًا من السكان يرفض تصرفات ناشطي المناخ ، وخاصة كتل الشوارع واحتجاجات المطار. وفقًا لمسح أجرته معهد FORSA لأبحاث الرأي ، والذي تم تنفيذه في ربيع عام 2024 ، يرى 63 ٪ من المجيبين أن تصرفات نشطاء المناخ قد طغت على الهدف ولا تدعم خطاب الاحتجاج.
أظهرت التحليلات الاقتصادية أن الأضرار الاقتصادية الناجمة عن هذه الإجراءات التخريبية تدخل الملايين. عانت الحركة الجوية على وجه الخصوص من القيود المفروضة على جائحة Covid-19 في السنوات الأخيرة ، وتساهم الاضطرابات الإضافية بسبب الاحتجاجات في عدم اليقين والشروط والأحكام غير المستقرة في الصناعة.
ردود الفعل من المجتمع المدني والحلول الممكنة
أدت المناقشة حول تكتيكات الناشطين أيضًا إلى نقاش أوسع في المجتمع. يطالب الكثيرون بحوار بناء بين حركات حماية المناخ والسياسة. جرب مبادرات مثل "حماية المناخ الحوار" للمواطنين "لتقديم منصة لدمج مختلف الآراء ووجهات النظر. يمكن أن تساعد مثل هذه الحوارات في خلق فهم مشترك لتحديات أزمة المناخ.
يمكن أن يكون الحل المحتمل في التواصل المتزايد بين الحكومة والناشطين لتطوير أشكال أكثر فعالية وغير عنيفة من الاحتجاج التي تسبب اضطرابات أقل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تساعد حملات المعلومات والتوعية في المدارس والبلديات في زيادة الوعي بأزمة المناخ دون الاضطرار إلى أن تؤدي إلى أشكال جذرية من الاحتجاج.