Turvallisuuskysymykset lentokentillä: Kuinka suojelu ilmastoaktivisteja vastaan ​​epäonnistuu

Veröffentlicht:

Von:

Uudelleen ja uudestaan ​​ilmastoaktivistit aiheuttavat sekoitusta Saksan lentokentillä halvaamalla yritystä. Tiukasta turvatoimenpiteistä huolimatta ne onnistuvat pääsemään lentokentän alueelle ja häiritsemään lentoliikkeitä huomattavasti. Kuinka nämä tapaukset selittävät ja mitä tehdään niiden estämiseksi?

Viime viikolla ryhmän "viimeisen sukupolven" häiriöt olivat kattavia. Tämä tapahtui useilla tärkeillä lentokentillä, kuten Köln/Bonn, Stuttgart, Berliini-Brandenburg ja Nürnberg. Ainutlaatuisen kampanjan sijasta tämä oli osa suunniteltua mielenosoitusta median huomion herättämiseksi. Nämä lentokentät ovat tällä hetkellä ratkaisevan tärkeitä monille matkailijoille, etenkin Rheeland-Palatinaatista

turvallisuusvajeet lentokentillä

Frankfurtin lentokenttä, joka oli yksi Saksan suurimmista, piti kamppailemaan muutama viikko sitten aktivistien kanssa, jotka tarttuivat rullakentälle. Operaattorin Fraportin mukaan koko lentokenttää ympäröi yli 30 km aita, jota pidetään turvallisena. Mutta asiantuntijat syyttävät huomattavia turvallisuuspuutteita. Ilmailualan asiantuntija Heinrich Großbongardt kritisoi yksinkertaisten ketjulinkki -aidojen käyttöä, jotka voidaan helposti voittaa pultinleikkurilla.

großbongardt -ehdotus: Vertailee kemiallisten ja autoteollisuuden turvatoimenpiteisiin. Näitä ovat korkeat, sähköisesti suojatut aidat, usein kameran lisävalvontaa. "Jos satoja miljoonia käytetään uusiin terminaaleihin, myös nykyaikaisten turvajärjestelmien sijoitusten pitäisi olla mahdollista", asiantuntija sanoo.

Hunsrückin lentokentän Hahnin lentokentällä ei kuitenkaan ole ollut vertailukelpoisia mielenosoituksia. Großbongardt johtaa lentokentän häiritsemättömään sijaintiin, jolla ei ole suurta vaikutusta ilmastoaktivisteihin. "Nämä ovat kaikki näkökohtia, joilla on rooli tapahtumapaikalla. Kuka protestoi lentokentällä, jota jätetään huomiotta?"

politiikan ja lentokentän operaattoreiden reaktiot

Toistuvat häiriötoimet eivät pysy ilman poliittista reaktiota. Sisäministeri Nancy Faeser (SPD) tuomitsi selvästi toimet ja puhuu vaarallisista rikollisista teoista. Se kuitenkin myös syyttää lentokenttien käyttäjiä. Sinun velvollisuutesi on varmistaa järjestelmien turvallisuus.

ADV -lentokenttäyhdistys ilmoitti, että turvallisuustarkastukset suoritetaan vastaavissa paikoissa järjestelmien parantamiseksi. Toimitusjohtaja Ralph Beisel korosti, että turvallisuusjärjestelmät, mukaan lukien moderni digitaalitekniikka ja AI: n tukemat instrumentit, tarkistettiin jatkuvasti. Edellisissä tapauksissa tunkeilijat löydettiin heti.

Vaikeampien rangaistusten mahdollinen käyttöönotto tällaisista toimista voisi kuitenkin tuoda ratkaisevan käänteen. On tarkoitus rangaista tahallista tunkeutumista turvallisuuteen liittyville lentokenttien alueille, joiden vankeusrangaistus on enintään kaksi vuotta. On vielä nähtävissä, kuinka Bundestag päättää näistä ehdotuksista.

Vastauksena aktivisteihin Großbongardt sanoi: "Jos osoitat vakavasti seurauksia, tämä voi vähentää huomattavasti tällaisten toimien taajuutta." Mielenosoitustoimien tulevaisuus voi siksi riippua lainsäätäjien halukkuudesta toimia tiukasti puuttumisen vastaisesti.

Katso tulevaisuuteen

Kiristävän poliittisen kehyksen yhteydessä lentokentillä ilmastoaktivistien kuva voi pian muuttua. Jos lakien suunnitellut muutokset tulevat voimaan, on mielenkiintoista tarkkailla, kuinka protestikulttuuri kehittyy yhdessä herkimmistä kuljetuspaikoista. Ilmastoaktivistit kohtaavat haasteen uusien olosuhteiden mukauttamisesta, kun taas lentokenttäoperaattoreilla on tarvetta pohjimmiltaan harkita ja laajentaa turvallisuuskonsepteja.

Ilmastointilaitoksen oikean liikkeen tausta

Ilmastooikeuden liikkeet ovat kasvaneet maailmanlaajuisesti viime vuosina, ja ryhmät, kuten ”viimeinen sukupolvi” Saksassa näkyvässä paikassa. Nämä aktivistit vaativat rajuja toimenpiteitä ilmastokriisin torjumiseksi ja käyttävät usein väkivaltaisia ​​mielenosoitusmuotoja kiinnittääkseen huomiota heidän huolenaiheisiinsa. Tärkeä osa väitteistäsi on hallitusten oletettu passiivisuus ilmastotavoitteiden saavuttamisen suhteen.

Saksan merkinnät voidaan johtua perjantai-funture-liikkeestä, jonka käynnisti ruotsalainen aktivisti Greta Thunberg. Tämä liike on inspiroinut miljoonia puolustamaan kestävämpää tulevaisuutta. Todellisuudessa politiikkaa kuitenkin kritisoidaan usein riittämättömistä toimenpiteistä ilmastomuutoksen torjumiseksi, mikä on johtanut mielenosoitusmuotojen lisääntymiseen.

Protestit ja niiden vaikutukset

nykyiset tilastot

Viimeisimmät tutkimukset osoittavat, että huomattava osa väestöstä hylkää ilmastoaktivistien, etenkin katulohkojen ja lentokentän mielenosoitusten, toimet. Keväällä 2024 suoritetun Forsa -lausuntotutkimusinstituutin tutkimuksen mukaan 63 % vastaajista on sitä mieltä

Taloudelliset analyysit ovat osoittaneet, että näiden häiritsevien toimien aiheuttamat taloudelliset vahingot menevät miljooniin. Erityisesti lentoliikenne on kärsinyt COVID-19-pandemian rajoituksista viime vuosina, ja mielenosoitusten aiheuttamat ylimääräiset häiriöt edistävät alan epävarmuutta ja epävakautta ehtoja.

Kansalaisyhteiskunnan reaktiot ja mahdolliset ratkaisut

Keskustelu aktivistien taktiikasta on myös johtanut laajempaan keskusteluun yhteiskunnassa. Monet vaativat rakentavasta vuoropuhelusta ilmastonsuojelujen ja politiikan välillä. Kokeile aloitteita, kuten "Kansalaisten vuoropuhelun ilmastonsuoja" tarjotaksesi alustan integroida erilaisia ​​mielipiteitä ja näkökulmia. Tällaiset vuoropuhelut voisivat auttaa luomaan yleisen ymmärryksen ilmastokriisin haasteista.

Mahdollinen ratkaisu voisi olla lisääntyneessä viestinnässä hallituksen ja aktivistien välillä kehittääkseen tehokkaampia ja väkivallattomia mielenosoituksia, jotka aiheuttavat vähemmän häiriöitä. Lisäksi koulujen ja kuntien tieto- ja herkistymiskampanjat voisivat auttaa lisäämään tietoisuutta ilmastokriisistä joutumatta johtamaan radikaaleihin mielenosoitusmuotoihin.