Existují hlavně pouze každé páté auto: nedostatky

Existují hlavně pouze každé páté auto: nedostatky

Hlavní inspekce (HU) vozidel je nezbytnou součástí dopravní bezpečnosti v Německu. Současná studie Federálního úřadu pro autorizovou dopravu (KBA) nyní ukazuje, že téměř každé páté auto v loňském roce neprošly zkouškou. To vyvolává otázky týkající se zabezpečení vozidel a odpovědnosti majitelů vozidel.

Důležité bezpečnostní aspekty

Zkouška odhalila, že 19,2 procenta vozidel mělo významné defekty. To často zahrnuje bezpečnostní aspekty, jako jsou opotřebované pneumatiky nebo brzdové systémy, které nefungují správně. Obecně platí, že bezpečnost v silničním provozu je nanejvýš důležitá, protože vady mohou nejen ohrozit řidiče vozidla, ale také další uživatele silničního provozu. 0,05 procenta automobilů, které byly klasifikovány jako provoz -nejistota, bylo obzvláště znepokojující, což znamená závažné technické vady, jako jsou problémy s brzdovým systémem nebo řízení.

Složení defektů

zvláště běžné se vyskytly defekty ve světle a elektronice, které byly diagnostikovány v 24,7 procentech případů. Byly také významné problémy v oblastech os, kol, pneumatik a odpružení a také v brzdovém systému. Dalším tématem je znečištění životního prostředí, které je také diskutováno, protože mohou mít jak zdraví, tak ekologicky relevantní účinky.

TREND zlepšení

Na pozitivnější poznámce je vidět, že celková míra průjmu by mohla být snadno snížena ve srovnání s předchozím rokem. Kromě toho byly nebezpečné vady méně často nalezeny, ale KBA upozorňuje na skutečnost, že srovnávací čísla jsou smysluplná pouze kvůli změně zdroje dat. Zda jsou vozidla obecně v lepším stavu nebo zda se jedná pouze o statistický účinek, je třeba vidět, dokud nejsou k dispozici podrobnější analýzy.

zabezpečení motocyklu v zaostření

příjemným aspektem je, že motocykly mají výrazně nižší průjem pouze 6,9 ​​procenta ve srovnání s automobily. Tato čísla by mohla majitelé naznačovat vyšší úroveň péče a údržby. Pokud se tato tendence zlepší, mohlo by to přispět ke zvýšení bezpečnosti provozu.

Výsledky hlavní zkoušky jsou jasným známkou toho, jak důležitá je pravidelná údržba a testování vozidel pro bezpečnost provozu. Majitelé vozidel jsou nejen odpovědní za údržbu svých automobilů, ale také za bezpečnost všech uživatelů silničního provozu.