Pedelec-Test: Expertos Certos ganadores de pruebas con un motor medio y revelan debilidades de los modelos de nivel de entrada
Pedelec-Test: Expertos Certos ganadores de pruebas con un motor medio y revelan debilidades de los modelos de nivel de entrada
movilidad amigable con el medio ambiente para todos - Pedelecs para principiantes
Frankfurt AM principal: la creciente demanda de transporte ambientalmente amigable ha llevado a un rápido aumento en la venta de bicicletas electrónicas. El año pasado, solo se vendieron 2.1 millones de bicicletas eléctricas en Alemania, lo que no solo protege el medio ambiente, sino que también representan una alternativa práctica en el tráfico urbano. Pero no todos los pedelecs cumplen con las altas expectativas de los compradores.
El ADAC probó recientemente modelos para principiantes a un precio asequible de menos de 2,000 euros para analizar más de cerca la calidad y el rendimiento de estas bicicletas. El resultado a veces es aleccionador: solo dos de cada diez pedelecs probados recibieron buenas calificaciones, mientras que dos cortes con "pobres". Pero, ¿cuáles son las diferencias entre los modelos y qué aspectos juegan un papel decisivo en la evaluación?
Uno de los ganadores de la prueba con una calificación general de 2.5 es el cuarzo Deruiz. Este modelo impresiona con frenos potentes, un rango convincente de 73 kilómetros y un circuito armonioso que funciona de manera óptima con el motor. El Fischer Cita 2.2i también pudo convencer a los probadores porque es el único pedelec en la prueba con un motor medio y puntajes con una posición de asiento particularmente agradable y un rango de 84 kilómetros.
Desafortunadamente, los pedelecs de Grundig y Mokwheel no se cortaron bien en la prueba. Ambos modelos contenían el plastificante cuestionable DEHP, que se considera peligroso. Estos contaminantes condujeron a un "pobre" en la evaluación. Otros criterios, como el peso de las bicicletas, también desempeñaron un papel importante: mientras que el modelo de Crivit convencido con solo 21 kilogramos, el pedelec de Fischer pesaba 28.8 kilogramos, lo que tiene un impacto en el peso total permitido y, por lo tanto, la usabilidad de la bicicleta.
Por lo tanto, se puede ver que la selección de un pedelec adecuado debe llevarse a cabo cuidadosamente para satisfacer las necesidades individuales y al mismo tiempo confiar en la movilidad ecológica. La prueba ADAC muestra que existen diferencias claras en la calidad y seguridad de las bicicletas eléctricas y que los consumidores deben estar bien informados para tomar la decisión correcta.
- nag