PEDELEC-TEST: Strokovnjaki določenega zmagovalca testiranja s srednjim motorjem in razkrivajo slabosti modelov na začetni ravni

PEDELEC-TEST: Strokovnjaki določenega zmagovalca testiranja s srednjim motorjem in razkrivajo slabosti modelov na začetni ravni

okolju prijazna mobilnost za vse - Pedelec za začetnike

Frankfurt Am Main-vse večje povpraševanje po okolju prijaznem prometu je privedlo do hitrega povečanja prodaje e-koles. Lani je bilo v Nemčiji prodanih 2,1 milijona električnih koles, ki ne samo da ščitijo okolje, ampak predstavljajo tudi praktično alternativo v mestnem prometu. Toda vsi pedeleki ne izpolnjujejo velika pričakovanja kupcev.

ADAC je pred kratkim preizkusil modele začetnikov po dostopni ceni manj kot 2000 evrov, da bi si podrobneje ogledal kakovost in uspešnost teh koles. Rezultat je včasih trezen: le dva od desetih testiranih pedelekov sta prejela dobre ocene, dva reza z "revnim". Kakšne so razlike med modeli in kateri vidiki igrajo odločilno vlogo pri ocenjevanju?

Eden od preskusnih zmagovalcev s skupno oceno 2,5 je DeRuiz Quartz. Ta model navdušuje z zmogljivimi zavorami, prepričljivim razponom 73 kilometrov in harmoničnim vezjem, ki optimalno deluje z motorjem. Fischer Cita 2.2i je lahko tudi prepričal preizkuševalce, ker je edini pedelec v testu s srednjo degondo in rezultate s posebno prijetnim sedežnim položajem in dosegom 84 kilometrov.

Na žalost pedelec iz Grundiga in Mokwheel v testu niso dobro odrezali. Oba modela sta vsebovala vprašljiv plastiralec DEHP, ki velja za nevarno. Ta onesnaževala so v oceni privedla do "slabega". Tudi druga merila, kot je teža koles, so igrala pomembno vlogo: medtem ko je model krivita prepričan s samo 21 kilogrami, je Pedelec iz Fischerja tehtal 28,8 kilograma, kar vpliva na dovoljeno skupno težo in s tem na uporabnost koles.

Zato je mogoče videti, da je treba izbiro ustreznega pedeleka skrbno izvesti, da bi zadovoljili individualne potrebe in se hkrati zanašali na okolju prijazno mobilnost. Test ADAC kaže, da obstajajo jasne razlike v kakovosti in varnosti električnih koles in da bi morali biti potrošniki dobro obveščeni, da sprejmejo pravilno odločitev.

- Nag