TEN -LANE A5: Wissing miniszter bejelenti az átfogó terjeszkedési koncepciót

TEN -LANE A5: Wissing miniszter bejelenti az átfogó terjeszkedési koncepciót

Volker szövetségi közlekedési miniszter a német sajtóügynökséggel folytatott beszélgetés során fontos információkat tárt fel a németországi közlekedési infrastruktúráról. A hangsúly a lehetséges terjeszkedésre összpontosít, amely számos megbeszélést biztosít a politikán és a nyilvánosságon belül.

Technikai megvalósíthatóság és a következő lépés

Egy mérnöki vállalat által készített átfogó megvalósíthatósági tanulmány kimutatta, hogy az A5 bővülése technikailag megvalósítható tíz nyomon. Ez a tanulmány több száz oldalra kiterjedt, és egyértelmű alapot kínál a további döntésekhez. A bölcsesség világossá tette: "Ha országunknak sikeres legyőzni a jövő kihívásait, modern infrastruktúrára van szükség."

Gazdasági és környezeti szempontok a fókuszban

A miniszter hangsúlyozta azokat a gazdasági szempontokat is, amelyeket a döntések meghozatalakor figyelembe kell venni. A hatékonyságot befolyásolja a forgalmi áramlások forgalmi dugóinak érzékenysége, ami nemcsak a gazdaság pénzügyi veszteségeit jelent, hanem negatív következményekkel is járhat a környezetre. "Ez a gazdasági pénzbe kerül, és ezért meg kell győződnünk arról, hogy a szűk keresztmetszetek kiküszöbölnek" - tette hozzá Wissing.

A közlekedési infrastruktúra fejlesztése 2040 -ig

Általános koncepció szükséges a bővítés megvalósíthatóságának, valamint ökológiai és társadalmi hatásainak széles körű kiterjesztéséhez. A forgalom jobb áramlása mellett elengedhetetlen a tényezők, mint például az űrfogyasztás, a légszennyezés és a zajvédelem a kiegyensúlyozott döntés meghozatalához. A bölcsesség utalt arra, hogy 2040 -ig folytatni kell a forgalmi előrejelzést annak érdekében, hogy jobban megértsék a forgalmi kapcsolatok jövőbeli kihívásait.

A környezetvédők és a Frankfurt városának aggodalmai

A tágulás ezen pozitív nézete ellenére ellenállás van. A környezetvédők és a Frankfurt városa aggodalmát fejezi ki egy ilyen projekt ökológiai hatásaival kapcsolatban. Kaweh Mansori, a hessiai gazdasági ügyekért felelős miniszter hangsúlyozta, hogy a tíz nyomban a kapacitás növekedése nem feltétlenül hozza a forgalmi problémák megoldásait. Az autópálya épülete alternatíva lehet a zaj és a környezetszennyezés ellensúlyozására - mondta.

Következtetés: Kihívás a politika és a társadalom számára

Az A5 kibővítéséért a frankfurter Kreuz kibővítéséről szóló miniszter bejelentése csak az első lépés egy hosszú folyamatban, amelyet mind a műszaki, mind a társadalmi kihívások ellensúlyoznak. A polgárokat és az önkormányzatokat közvetlenül érintik, és továbbra is részt vesznek a döntéshozatali folyamatokban. Az elkövetkező hónapok és évek megmutatják, hogyan fognak kialakulni a megbeszélések, és milyen intézkedéseket döntenek végül.