Deset -lane A5: Minister Wissing napoveduje celovit koncept širitve

Veröffentlicht:

Von:

Zvezni minister za promet Volker Wissing je v pogovoru z nemško tiskovno agencijo razkril pomembne informacije o prometni infrastrukturi v Nemčiji. Poudarek je na morebitni širitvi, ki zagotavlja številne razprave v politiki in javnosti.

tehnična izvedljivost in naslednji korak

Celovita študija izvedljivosti, ki jo je ustvarilo inženirsko podjetje, je pokazala, da je širitev A5 tehnično izvedljiva v desetih sledeh. Ta študija se je razširila na več sto strani in ponuja jasno osnovo za nadaljnje odločitve. Wissing je jasno povedal: "Če želi naša država uspešno premagati izzive prihodnosti, je potrebna sodobna infrastruktura."

ekonomski in okoljski vidiki v fokusu

Minister je poudaril tudi gospodarske vidike, ki jih je treba upoštevati pri sprejemanju odločitev. Na učinkovitost vpliva dovzetnost za prometne zastoje v prometnih tokovih, kar ne pomeni le finančnih izgub za gospodarstvo, ampak ima lahko tudi negativne posledice za okolje. "To stane denar za gospodarstvo in zato moramo poskrbeti, da bodo odpravljena ozka grla," je dodal Wissing.

Razvoj prometne infrastrukture do leta 2040

Za obsežno razširitev izvedljivosti ter ekoloških in družbenih učinkov širitve je potreben celoten koncept. Poleg izboljšanega pretoka prometa so dejavniki, kot so poraba prostora, onesnaževanje zraka in zaščita hrupa, bistveni za uravnoteženo odločitev. Wissing se je skliceval na potrebo po nadaljevanju prometne napovedi do leta 2040, da bi bolje razumel prihodnje izzive prometnih povezav.

skrbi okoljevarstvenikov in mesta Frankfurt

Kljub temu pozitivnemu pogledu na širitev obstaja odpor. Okoljevarstveniki in mesto Frankfurt izražajo zaskrbljenost zaradi ekoloških učinkov takšnega projekta. Hessijski minister za gospodarske zadeve Kaweh Mansori je poudaril, da povečanje zmogljivosti v desetih sledeh ne prinaša nujno rešitev za prometne težave. Gradnja avtoceste bi lahko bila alternativa za preprečevanje hrupa in onesnaževanja okolja, je dejal.

Sklep: izziv za politiko in družbo

Napoved ministra Wissing za širitev A5 na Frankfurter Kreuz je le prvi korak v dolgem procesu, ki ga izravnajo tako tehnični kot socialni izzivi. Državljani in občine so neposredno prizadete in bodo še naprej vključene v postopke odločanja. V prihodnjih mesecih in letih bodo pokazali, kako se bodo razvijale razprave in o kakšnih ukrepih se na koncu odločijo.