Nejistá budoucnost pro 10 000 zaměstnanců ZF v Saarbrücken

Nejistá budoucnost pro 10 000 zaměstnanců ZF v Saarbrücken

pracovní síla ZF v Saarbrücken čelí nejisté budoucnosti. S oznámením ZF o snížení 14 000 pracovních míst po celé zemi se nejistota přibližně 10 000 zaměstnanců v Saarbrücken a Neunkirchen-Wellesweiler výrazně zvýšila. Dotčené zaměstnanci nyní čelí možnosti, že stovky pracovních míst by mohly být také zrušeny na jejich místě. To mobilizovalo odbory, aby aktivně jednali proti těmto plánům.

Tlak na správu podniků se zvyšuje, protože v úterý 10. září je naplánován celonárodní akční den, v němž se zúčastní místa ZF v Saarbrücken a Neunkirchen-Wellesweiler. Odboráři z IG Metall a Rada pro práce oznámili, že chtějí reagovat na znepokojivou situaci a poslat vedení jasnou zprávu. „Nejsme připraveni tyto plány přijmout tímto způsobem,“ zdůrazňuje předseda rady Works Mario Kläs, který po schůzce v práci objasnil, že odpor by se měl očekávat, pokud si ZF nezachová své plány.

Pozadí odstraňování úlohy

Německá ekonomika čelí hlavním výzvám a ZF již v červenci potvrdila, že v příštích čtyřech letech musí být provedeny masivní škrty až 14 000 pracovních míst v Německu. Poloha v Saarbrücken se neoficiálně mluví o přibližně 3 000 možných propuštění. Toto číslo však nebylo oficiálně potvrzeno ani zamítnuto ZF, což dále zvyšuje nejistotu mezi zaměstnanci.

V současné situaci budou zaměstnanci uspořádat v úterý schůzku v továrních prostorách, kde se shromáždí kolem 12,45 hodin. Pokud je počasí nepříznivé, událost bude přesunuta do jídelny. Mezi hosty patří také předseda vlády Saarlandu, Anke Rehlinger a ministr ekonomiky Jürgen Barke, který se také musí vypořádat s obavami zaměstnanců.

Kromě toho existují náznaky, že ZF chce pokračovat v investování do umístění Saarbrücken navzdory oznámeným zrušením zaměstnání. Společnost nedávno slíbila, že vyvine kromě automatických pohonů s vozidlem poháněné automobily dvě nové pohony s elektrickým vozidlem. Tyto investice jsou součástí plánu na rozšíření umístění jako „kontrolní jednotky pro e-mobilitu“ v budoucnosti. Tyto ambiciózní plány musí být realizovány v příštích deseti letech finanční podporou státní vlády ve výši 250 milionů EUR, což je předpoklad pro zajištění co nejvíce pracovních míst.

Rozhodnutí o další rozšíření umístění naznačuje nejasnou strategii společnosti. Navzdory investicím existuje potřeba strukturálních úprav. Zaměstnanci proto čelí výzvě nejen řešení možného ukončení, ale také s měnícími se požadavky odvětví. Zatímco společnost se drží své vize, zájem o zaměstnání zůstává ústředním zájmem o pracovní sílu.