Nová kapitola pro Sasko: rozšíření vlakových linek z Cottbus do Leipzigu

Veröffentlicht:

Von:

Důležitý krok pro saskou infrastrukturu

Signalizace nové smlouvy mezi federální vládou a Deutsche Bahn by mohla signalizovat významný pokrok pro železniční infrastrukturu v Sasku a přilehlých regionech.

Politická podpora a regionální význam

Ve středu byla podepsána průkopnická dohoda o plánování dalších projektů železniční infrastruktury v Görlitzu. Federální ministr dopravy Volker Wissing a Richard Lutz, generální ředitel Deutsche Bahn AG, položil základ pro předběžné plánování několika důležitých tras v Lausitzerovi a centrálním německém území. Tato iniciativa zajišťuje, že regiony postižené odchodem z uhlí nadále dostávají podporu.

Byli také přítomni a zdůraznili důležitost těchto projektů pro budoucnost veřejné dopravy v Sasku a zdůraznili význam těchto projektů pro budoucnost veřejné dopravy v Sasku. Dulig řekl: „Dnes je dobrý den pro železniční zemi Saska. Plánování železničních tras, které mají pro náš region značný význam.“ Tato prohlášení zdůrazňují úsilí o zlepšení spojení s dlouhým vzdáleností v Sasku a aktivně doprovázejí uhelnou fázi.

základní projekty v Focus

Signatáře se zaměřily na následující trasy:

  • Cottbus - Görlitz (Lausitzer Revier)
  • Graustein - spreewitz (Lausitzer Revier)
  • Leipzig - Geithain (centrální německý revier)
  • Leipzig - Merseburg (Central German Revier)

Výběr vlakového nádraží Görlitz jako místo k podepsání smlouvy ilustruje strategický význam tohoto spojení. Jako rozbočovač pro železniční dopravy Cross -Border hraje ústřední roli v přepravním systému regionu.

Finanční investice a rozvoj

Smlouva vyplývá značné prostředky z svobodného státu Sasko za účelem elektrifikace vlakového nádraží Görlitz. Martin Dulig zdůraznil, že již dokončené plánování je pro nadcházející modernizace zásadní. „S dobře navrženými fondy můžeme elektrifikaci řídit rychleji,“ zdůraznil.

Udržitelná strukturální změna v Focus

Federální ministr dopravy Wissing ilustroval důležitost dopravních projektů pro region: „Strukturální změna ve známkách ochrany klimatu vyžaduje konkrétní nabídky a perspektivy pro nejvíce postižené regiony postižené změnou.“ S podporou až 40 miliard EUR je federální vláda zaměřena na vytvoření nových společností a pracovních míst v bývalých uhelných regionech.

Plánovací fáze a další kroky

V nyní zahájeném základním stanovení je vytvořen provoz a operační úkol. Budoucí plánování je založeno na současném stavu počátečních tras a stávajících infrastruktur. To je nezbytné pro realistické odhad nákladů a časových rámců pro nadcházející fáze stavby.

Závěr a Outlook

Dohoda o plánování těchto projektů železniční infrastruktury by mohla být zásadní pro zlepšení provozního spojení Saska a tak poskytnout pozitivní impuls pro rozvoj regionu. Jasný závazek politického rozhodnutí -výrobci těchto projektů ukazují, že pohled do budoucnosti není ztracen ani při provádění složitých projektů infrastruktury.

Zdroj: Saské ministerstvo pro ekonomiku, práci a dopravu

- Nag