Nowy rozdział dla saksonii: ekspansja linii kolejowych od Cottbus do Lipsk

Nowy rozdział dla saksonii: ekspansja linii kolejowych od Cottbus do Lipsk

Ważny krok dla infrastruktury saksońskiej

Sygnalizacja nowej umowy między rządem federalnym a Deutsche Bahn może zasygnalizować znaczny postęp infrastruktury kolejowej w Saksonii i sąsiednich regionach.

Wsparcie polityczne i znaczenie regionalne

W środę podpisano pionierskie porozumienie dotyczące planowania dalszych projektów infrastruktury kolejowej w Görlitz. Federalny minister transportu Volker Wissing i Richard Lutz, dyrektor generalny Deutsche Bahn AG, położyli fundament wstępnego planowania kilku ważnych tras na Lausitzer i terytorium niemieckiego. Ta inicjatywa zapewnia, że ​​regiony dotknięte wyjściem węgla nadal otrzymują wsparcie.

Premier Michael Kretschmer i saksoński minister spraw gospodarczych Martin Dulig byli również obecni i podkreślili znaczenie tych projektów dla przyszłości transportu publicznego w Saksonii. Duligan powiedział: „Dzisiaj jest dobry dzień dla saksonii kraju kolejowego. Planowanie tras kolejowych, które mają znaczące znaczenie dla naszego regionu”. Oświadczenia te podkreślają starania o poprawę połączeń ruchu o długim poziomie w Saksonii i aktywnie towarzyszą fazie węgla.

Podstawowe projekty w Focus

Signatory koncentrowały się na następujących trasach:

  • Cottbus - Görlitz (Lausitzer Revier)
  • Graustein - Spreewitz (Lausitzer Revier)
  • Lipsk - Geithain (Central German Revier)
  • Lipsk - Merseburg (Central German Revier)

Wybór dworca kolejowego Görlitz jako miejsca do podpisania umowy ilustruje strategiczne znaczenie tego połączenia. Jako centrum transportu kolejowego Cross -Arder odgrywa centralną rolę w systemie transportowym regionu.

Inwestycje finansowe i rozwój

Umowa płynie znaczne fundusze z wolnego stanu saksonii na elektryzację dworzec kolejowy Görlitz. Martin Dulig podkreślił, że już zakończone planowanie ma kluczowe znaczenie dla nadchodzących modernizacji. „Dzięki dobrze zaprojektowanym funduszom możemy szybciej napędzać elektryfikację” -podkreślił.

Zrównoważona zmiana strukturalna w ognisku

Federalny minister transportu Wissing ilustruje znaczenie projektów ruchu dla regionu: „Zmiana strukturalna znaku ochrony klimatu wymaga konkretnych ofert i perspektyw dla najbardziej dotkniętych regionów dotkniętych zmianami”. Przy wsparciu do 40 miliardów euro rząd federalny ma na celu tworzenie nowych firm i miejsc pracy w dawnych regionach węgla.

Faza planowania i kolejne kroki

W podstawowym ustaleniu zainicjowanym obecnie powstaje ruch ruchu i zadanie operacyjne. Przyszłe planowanie opiera się na obecnym stanie początkowych tras i istniejącej infrastruktury. Jest to niezbędne do realistycznego oszacowania ramek i ram czasowych dla nadchodzących faz budowy.

WNIOSEK I PERTYL

Umowa o zaplanowanie tych projektów infrastruktury kolejowej może mieć kluczowe znaczenie dla poprawy połączenia ruchu Saksonii, a tym samym zapewnić pozytywny impuls dla rozwoju regionu. Jasne zaangażowanie decydentów politycznych w tych projektach pokazuje, że spojrzenie w przyszłość nie jest utracone nawet podczas wdrażania złożonych projektów infrastrukturalnych.

Źródło: Saxon State Ministry ekonomii, siły roboczej i transportu

- nag