Nová kapitola pre Sasko: Rozšírenie vlakových liniek z Cottbusu do Leipzigu

Veröffentlicht:

Von:

Dôležitý krok pre saská infraštruktúru

Signalizácia novej zmluvy medzi federálnou vládou a Deutsche Bahn by mohla signalizovať významný pokrok pre železničnú infraštruktúru v Saska a susedných regiónoch.

Politická podpora a regionálny význam

V stredu bola podpísaná priekopnícka dohoda o plánovaní ďalších projektov železničnej infraštruktúry v Görlitz. Federálny minister dopravy Volker Wissing a Richard Lutz, generálny riaditeľ spoločnosti Deutsche Bahn AG, položili základ pre predbežné plánovanie niekoľkých dôležitých trás v Lausitzerovom a stredoemetrickom území. Táto iniciatíva zaisťuje, že regióny ovplyvnené odchodom z uhlia naďalej dostávajú podporu.

Predseda vlády Michael Kretschmer a saský minister hospodárskych záležitostí Martin Dulig boli tiež prítomní a zdôrazňovali význam týchto projektov pre budúcnosť verejnej dopravy v Sasku. Dulig povedal: „Dnes je dobrý deň pre železničnú krajinu Saska. Plánovanie železničných trás, ktoré sú pre náš región značne dôležité, sa teraz môže začať.“ Tieto vyhlásenia zdôrazňujú úsilie na zlepšenie dopravných pripojení na dlhé vzdialenosti v Sasku a aktívne sprevádzajú fázu uhlia.

základné projekty v Focus

Signatália sa zameriavali na nasledujúce trasy:

  • Cottbus - Görlitz (Lausitzer Revier)
  • Graustein - Spreewitz (Lausitzer Revier)
  • Leipzig - GeitHain (stredoeciálny nemecký revier)
  • Leipzig - Merseburg (stredoeciálny revier)

Výber vlakovej stanice Görlitz ako miesta na podpísanie zmluvy ilustruje strategický význam tohto spojenia. Ako centrum pre krížové prepravy železníc zohráva ústrednú úlohu v dopravnom systéme regiónu.

Finančné investície a rozvoj

Zmluvný tok značných finančných prostriedkov z slobodného štátu Saska na elektrifikáciu vlakovej stanice Görlitz. Martin Dulig zdôraznil, že už dokončené plánovanie je pre nadchádzajúce modernizácie rozhodujúce. „S dobre uvedenými fondmi môžeme elektrifikáciu riadiť rýchlejšie,“ zdôraznil.

udržateľná štrukturálna zmena v zaostrení

Federálny minister dopravy Wissing ilustroval dôležitosť dopravných projektov pre región: „Štrukturálna zmena v príznaku ochrany klímy si vyžaduje konkrétne ponuky a perspektívy pre najviac postihnuté regióny ovplyvnené zmenou.“ S podporou až 40 miliárd EUR sa federálna vláda zameriava na vytvorenie nových spoločností a pracovných miest v bývalom uhoľných regiónoch.

Fáza plánovania a ďalšie kroky

Pri základnom určovaní sa teraz začína prenosová a prevádzková úloha. Budúce plánovanie je založené na súčasnom stave počiatočných trás a existujúcich infraštruktúr. Je to nevyhnutné na realistické odhadovanie nákladov a časových rámcov pre nadchádzajúce fázy výstavby.

Záver a výhľad

Dohoda o plánovaní týchto projektov železničnej infraštruktúry by mohla byť rozhodujúca na zlepšenie dopravného spojenia Saska, a tak poskytnúť pozitívny impulz pre rozvoj regiónu. Jasný záväzok politického rozhodnutia -tvorcovia týchto projektov ukazuje, že pohľad do budúcnosti sa nestratí ani pri realizácii komplexných projektov infraštruktúry.

Zdroj: Saské štátne ministerstvo pre ekonomiku, prácu a dopravu

- nag