Nové hodnocení rizik nehod: vyšší příspěvky na pojištění vozidla v Lower Sasyony
Nové hodnocení rizik nehod: vyšší příspěvky na pojištění vozidla v Lower Sasyony
Pojištění odpovědnosti za škodu na motorových vozidlech v dolních Saska čelí dramatickým změnám. Přibližně 500 000 řidičů se musí připravit na možný nárůst svých pojistných příspěvků. To je výsledkem komplexního přehodnocení rizik nehody, která ovlivňují regionální třídy. Podle informací z celkové asociace německého pojišťovnictví (GDV) budou nová statistika použita okamžitě pro nové smlouvy a na stávající smlouvy v nadcházejícím pojišťovacím roce.
Zejména řidiči jsou ovlivněni rostoucími příspěvky ve městech, jako jsou Hannover, Lüneburg, Friesland, Goslar a Verden. To ukazuje analýzu, že se rostoucí regionální třídy zvyšují. Tyto třídy jsou zásadní, protože poskytují informace o kurzu poškození v určitých přijímacích okresech. V mnoha případech vede klasifikace vyšší regionální třídy k vyšším pojišťovacím příspěvkům. Kromě regionální třídy ovlivňují vozidlo, věk řidiče a počet nehodových let také prémiové výšku.
Regionální rozdíly: Kdo výhody, kdo ne?
Zatímco mnoho řidičů ve výše uvedených regionech musí očekávat nárůst svých pojistných příspěvků, většina z přibližně 4,3 milionu řidičů v dolním Sasku zůstává stabilní. Asi polovina řidičů zůstává v levnějších regionálních třídách 1 až 3. V komplexním pojištění dochází pouze k mírným změnám; Z přibližně 3,9 milionu pojištěných osob se asi 660 000 stoupá do vyšší třídy, zatímco asi 250 000 je sníženo na nižší třídu.
Pro některé řidiče je to však také pozitivní vývoj. Z nižších regionálních tříd může těžit z nižších regionálních tříd přibližně 400 000 lidí z Oldenburgu, Gifhorn, Vechta, kraje Benteheim a Nienburg/Weser. Okres Lüchow-Dannenberg zejména zaznamenává nejlepší rovnováhu škod, zatímco Hanover má nejvhodnější rozvahu. To by mohlo znamenat znatelnou úlevu pro mnoho řidičů příjemců v nákladech na vozidlo.Pohled na národní hranice
Situace v Brémách ukazuje pro řidiče pozitivní rovnováhu. Zde regionální třídy zůstávají nízké ve srovnání s nižším Saskem a rozvahy poškození ukazují, že náklady na pojištění jsou stále mírné. V Brémách si regionální třída 7 zachovává svou platnost v pojištění odpovědnosti za vozidlo. Ve srovnání s tím, že ve velkých městech, jako je Hamburk, Berlín nebo Mnichov, existují výrazně vyšší klasifikace, které jsou způsobeny zvýšenou hustotou dopravy a souvisejícími riziky nehod.
Reforma regionálních tříd není jen numerická změna; Odráží také různá rizika, která jsou řidiči vystaveni v městských oblastech ve srovnání s venkovskými regiony. Zatímco některé jsou ovlivněny rostoucími příspěvky, jiní vidí paprsek naděje na jejich pojistné. Tento vývoj ukazuje, jak důležité je být jasné o jednotlivých podmínkách pojištění a v případě potřeby zkontrolovat nové možnosti.