La réévaluation des risques d'accident: il devient si cher pour les conducteurs en saxe inférieur
<p> <strong> La réévaluation des risques d'accident: il devient si cher pour les conducteurs en saxe inférieur </strong> </p>
En saxe inférieur, environ 500 000 conducteurs attendent un message désagréable: en raison d'une réévaluation des risques d'accident, beaucoup d'entre eux sont classés dans une classe régionale plus élevée, ce qui conduit directement à une augmentation des coûts de l'assurance responsabilité civile des voitures. La décision de cette compagnie d'assurance provoque une sensation et devrait affecter les primes de nombreux propriétaires de voitures dans la région.
Les nouveaux règlements se réfèrent à une réorganisation des classes régionales que l'industrie de l'assurance utilise pour évaluer le risque d'accident dans certains domaines. Dans un langage clair, cela signifie que les conducteurs dans les régions avec un mauvais solde d'accident, comme à Hanover ou Goslar, doivent désormais payer des contributions plus élevées. Cette évaluation s'applique désormais aux nouveaux contrats et aux contrats existants de l'année d'assurance à venir.
Différences et effets régionaux
Selon l'association globale de l'industrie allemande des assurances (GDV), les conducteurs dans des villes comme Hanovre, Lüneburg, Friesland et Verden seront particulièrement affectés. Dans ces villes, la probabilité d'accidents et donc les dommages causés sont plus élevés, ce qui conduit directement à des contributions d'assurance plus élevées. Fondamentalement, plus la classe régionale est élevée, plus le conducteur doit investir dans son assurance. La classe régionale est donc un facteur décisif qui se déroule dans le calcul des primes.
Alors qu'environ 500 000 conducteurs en saxe inférieur doivent s'attendre à des coûts plus élevés, la majorité d'environ 4,3 millions de conducteurs restent stables. Environ la moitié de tous les obstacles de police restent dans les classes régionales les plus basses 1 à 3. Pour une assurance complète, les changements sont également modérés: environ 660 000 personnes se lèvent dans une classe supérieure, tandis que environ 250 000 se glissent dans une catégorie inférieure.
Développements positifs pour d'autres régions
Un aperçu de la région de Brême montre que l'équilibre des dommages est toujours bon ici. Dans cet état le plus petit, la classe régionale 7 reste dans l'assurance responsabilité civile des véhicules, ce qui est nettement moins cher par rapport aux grandes villes allemandes telles que Hambourg ou Munich. Ces villes se battent en raison de leur densité de trafic plus élevée et des accidents associés aux classes régionales les plus élevées qui peuvent atteindre jusqu'à 12
L'augmentation rapide des coûts affecte particulièrement les conducteurs qui se déplacent avec beaucoup de trafic dans les centres urbains vécus. La contrainte de s'adapter aux modifications des contributions d'assurance peut être un stress important pour beaucoup. Néanmoins, il convient de noter que les nouvelles critiques comprennent également des opportunités pour les conducteurs dans des régions moins risquées et représentent ainsi des effets variables sur le paysage de l'assurance en saxe inférieure.
Changement en un coup d'œil: un nouveau paysage d'assurance
La réévaluation des risques d'accident reflète non seulement les changements individuels dans les contributions de l'assurance, mais jette également une lumière sur les tendances générales du secteur de l'assurance. Les différences entre les régions urbaines et rurales en ce qui concerne les taux d'accident et les contributions à l'assurance augmente. Ces développements pourraient encourager les conducteurs à réfléchir à des modèles d'assurance alternatifs et à remettre en question de manière critique le système tarifaire des prestataires.
Les changements économiques à venir en Saxe inférieure illustrent les défis auxquels de nombreux conducteurs seront confrontés. La situation devra être suivie avec soin, car les ajustements peuvent avoir des conséquences directes pour les personnes touchées et pour les compagnies d'assurance. Compte tenu de ces changements, il sera crucial de savoir comment se développent le comportement des moteurs et les stratégies de marché des compagnies d'assurance.
La nouvelle évaluation des risques d'accident n'est pas seulement le résultat des développements actuels en saxe inférieure, mais reflète également des tendances plus larges dans l'industrie allemande de l'assurance automobile. Ces dernières années, le nombre d'accidents et le comportement de conduite des personnes ont changé, ce qui a un impact direct sur les cotisations d'assurance. Les statistiques du GDV montrent que le nombre d'accidents en Allemagne varie au cours des dernières années, par laquelle des années avec une augmentation des accidents de la circulation peuvent également conduire à des contributions plus élevées.
Un facteur important qui se déroule dans cette nouvelle évaluation est l'amélioration de l'infrastructure de la circulation dans de nombreuses régions rurales qui peuvent contribuer à réduire le nombre d'accidents. Alors que les classes régionales plus élevées dans des villes telles que Hanover résultent en raison de la densité du trafic et des accidents plus fréquents, les zones rurales bénéficient de moins de trafic et donc des risques d'accident plus faibles.
différents effets sur les zones rurales et urbaines
Dans la discussion sur les contributions croissantes de l'assurance responsabilité civile des véhicules, l'écart entre les zones urbaines et ruraux est également visible. Les grandes villes comme Hambourg ou Munich se sont avérées avoir des chiffres de dommages plus élevés dans l'assurance automobile. Ces circonstances signifient que les conducteurs dans les régions urbaines doivent payer plus pour leur assurance en moyenne. Contrairement à cela, il existe des régions rurales où le nombre d'accidents est plus faible et donc les contributions ont tendance à être moins chères.
Les experts du GDV expliquent également qu'une stratégie plus complète dans le domaine de la sécurité routière est nécessaire pour réduire les risques d'accident globaux dans son ensemble. Cela pourrait être fait par des mesures telles que la promotion du covoiturage ou l'expansion des transports publics afin de réduire la circulation des véhicules dans les zones métropolitaines.
Les fournisseurs d'assurance et les changements de marché
En vue du paysage d'assurance en Allemagne, les analyses de marché actuelles montrent que les consommateurs ont de plus en plus la possibilité de choisir entre différents fournisseurs. La numérisation a signifié que les portails de comparaison ont un impact majeur sur les prix. Les conducteurs ont plus de pouvoir que jamais pour choisir les tarifs les moins chers et peuvent bénéficier d'offres d'assurance-tailleur auprès des compagnies d'assurance.
En période d'augmentation des coûts de vie, les prestataires sont également nécessaires pour rendre leurs produits plus transparents et attrayants. La satisfaction du client devient un critère crucial afin de pouvoir survivre sur le marché concurrentiel. Les entreprises orientées vers l'avenir comptent de plus en plus sur des solutions innovantes pour garder leurs clients et gagner de nouveaux clients, tandis qu'ils essaient également d'atténuer les effets de l'augmentation des coûts. Cela pourrait également être pertinent par rapport à la nouvelle évaluation des risques d'accident si les assureurs essaient de stabiliser leurs contributions et de répondre aux besoins des conducteurs.