Die deutsche Automobilzulieferindustrie steht vor einem grundlegenden Umbruch, der Unternehmen vor zahlreiche Herausforderungen stellt. Während einige Firmen Schwierigkeiten haben, sich an die neuen Gegebenheiten der Elektromobilität anzupassen, ist Mahle, ein traditionsreicher Zulieferer aus Stuttgart, ein positives Beispiel für Anpassungsfähigkeit und Innovation.
Mahles Rekordumsatz und seine Bedeutung
Im Jahr 2023 verzeichnete Mahle einen Rekordumsatz von 12,8 Milliarden Euro, was das Unternehmen als führenden Akteur in der Übergangsphase zur Elektromobilität positioniert. Trotz anfänglicher Prognosen, die auf geringere Zahlen hindeuteten, bezeichnete Vorstandsvorsitzender Arnd Franz die Ergebnisse als „Trendwende“. Diese positive Entwicklung spielt eine entscheidende Rolle nicht nur für Mahle, sondern auch für die gesamte Automobilbranche, die sich in einem intensiven Wandel befindet.
Wachstumsfaktor Thermomanagement bei Elektrofahrzeugen
Ein wichtiger Aspekt der Elektromobilität ist das Thermomanagement, das für das Funktionieren und die Effizienz von Elektrofahrzeugen unerlässlich ist. Mahle hat kürzlich bedeutende Aufträge in diesem Bereich akquiriert und meldete 2023 rund 350 neue Patente an, wobei 70 Prozent davon auf elektrotechnische Innovationen entfielen. Dieser Technologiesektor steht vor einem enormen Wachstumsumfeld, da die Anforderungen an das Heizen und Kühlen von E-Fahrzeugen grundlegend anders sind als bei herkömmlichen Verbrennungsmotoren.
Innovationen im E-Antrieb
Auf der bevorstehenden IAA Transportation, die vom 17. bis 22. September 2024 in Hannover stattfindet, wird Mahle seinen neuen Elektroantrieb vorstellen, der speziell für Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Der Antrieb verspricht hohe Leistung und soll eine Lösung für die Herausforderungen der elektrischen Antriebstechnik bieten. Mit einer Spitzenleistung von 520 Kilowatt und einer Dauerleistung von 480 kW ist dieser Antrieb entscheidend für den Einsatz in Lkw und landwirtschaftlichen Fahrzeugen.
Technische Herausforderungen und Lösungen
Eines der größten Probleme bei elektrischen Lkw ist die Management von Dauerleistung, insbesondere in anspruchsvollen Fahrsituationen wie Steigungen. Mahle hat daher ein innovatives Kühlsystem entwickelt, das Überhitzungrisiken minimiert, indem es eine spezielle Ölkühlung nutzt. Diese Entwicklung ist nicht nur für die Effizienz der Efahrzeuge von Bedeutung, sondern öffnet auch Türen in neuen Marktsektoren, wie Baustellenfahrzeugen und Traktoren.
Die Zukunft der Mobilität und Mahles Rolle
Ein Blick in die Zukunft zeigt, dass Schätzungen zufolge bis 2035 rund 30 Prozent der globalen Lkw-Produktion auf reine Elektro- und Brennstoffzellen-Lkw entfallen könnten. Obwohl Verbrennungsmotoren in naher Zukunft weiterhin eine bedeutende Rolle spielen werden, bietet die zunehmende Innovationskraft von Unternehmen wie Mahle eine vielversprechende Perspektive für die Mobilitätswende. Mahles Fähigkeit, sich an die diversen Herausforderungen der Branche anzupassen und neue Technologien zu entwickeln, könnte nicht nur den eigenen Erfolg sichern, sondern auch als Vorbild für die Branche dienen.
– NAG
