Metronomska mreža v spodnjem Saškem pred novim oglasom - napetost se poveča v Hannoverju!
Metronomska mreža v spodnjem Saškem pred novim oglasom - napetost se poveča v Hannoverju!
Nova razpis za železniško omrežje v Spodnja saška Povzroča občutek
Prihajajoči novi oglas mreže Metronome v Spodnji Saški je vzbudil zanimanje podjetij iz Hanoverja, ki želijo sodelovati v oddelku železniškega omrežja. Ta razvoj bi lahko privedel do sprememb v regionalni prometni krajini in potencialno odprl nove priložnosti za konkurenco.
Postalo je znano, da se je Metronom, uveljavljeni železniški podjetnik iz Uelzen, pred kratkim boril z osebnimi ozkimi grli, ki so vplivali na podjetje po liniji Hamburg-Lüneburger-Uelzen. To ponazarja izzive, s katerimi se podjetja soočajo v sektorju javnega prevoza in kako lahko te težave vplivajo na vsakodnevne prevoze.
Nemška tiskovna agencija je poročala, da je najsodobnejše podjetje, ki ga lahko kličete, spodnje Saške (LNVG) izrecno izjavilo, da lahko metronom še naprej sodeluje v razpisu, vendar le za eno od dveh novih prometnih omrežij v nižjem Saškem. Ta odločitev je podobna postopku v Bremen in prikazuje, kako se razvija regionalno načrtovanje prometa, da bi ustvarili učinkovitejše in kupce -orientirane rešitve.
Tiskovna predstavnica LNVG je tudi sporočila, da je bil spomladi 2026 sporazum o predčasnem odpovedi z metronomom sklenjen, da bi zmanjšali morebitne izgube. Ta korak je namenjen ponudbi Metronomu, da se sami prestrukturirajo in še naprej ponujajo potnikom zanesljivo storitev.
Podaljšek pogodbe Metronome za mrežo EnNO na območju Hanover-Braunschweig-Wolfsburg, vključno z regionalnimi ekspresnimi linijami v Hamburgu, sta LNVG in regionalno združenje Braunschweig prejela pozitivno. To poudarja pomen nenehnega sodelovanja med prometnimi podjetji in javnimi organi za zagotovitev nemotenega delovanja in podporo mobilnosti državljanov.
Dodatne informacije:
Nova oglas mreže Metronome bi lahko utirala tudi pot za inovativne tehnologije in okolju prijaznejše prometne rešitve, zaradi katerih je regionalna železniška mreža bolj trajnostna. Prihodnji razvoj prometne infrastrukture nižje Saške bi lahko vključeval tudi integracijo digitalizacije in elektromobilnosti, da bi izpolnili zahteve za sodobno in okolju zavestno mobilnost.