فوضى المرور من خلال خرائط Google: رسالة قفل غير صحيحة تلتقي بـ Staufenberg

Veröffentlicht:

Von:

تسبب سوء الفهم في التنقل في مشاكل مرورية كبيرة على الطريق السريع A7 بالقرب من Kassel في نهاية الأسبوع الماضي. تم إبلاغ مستخدمي خدمة خرائط Google بشكل خاطئ بأن الطريق بين Kassel Nord و Lutterberg قد تم حظره بالكامل. هذا يعني أن العديد من السائقين غيروا طرقهم المخططة واضطروا إلى التحول إلى الطرق الجانبية ، مما تسبب في الفوضى في المجتمعات المحيطة.

يوم الخميس ، 8 أغسطس ، بدأت سلسلة الأحداث ، مما تسبب في تضليل العديد من سائقي حركة المرور. على الرغم من عدم وجود إغلاق كامل فعلي للطريق السريع ، إلا أن العديد من المركبات قد انفتحت بالفعل على مغادرة Kassel-Nord واختارت طرقًا بديلة لتجنب الحظر المفترض. كان الحمل الزائد في الشوارع الجانبية هو الحلقة المباشرة ، وأصبحت ببهجة من Staufenberg و Neestetal تجاوزًا مفضلاً.

آثار مشكلة التنقل

أدى التحويل عبر الطرق التي لم تتم الموافقة عليها للشاحنات الثقيلة إلى مزيد من الصعوبات. تأثرت منطقة بينتروود بشكل خاص ، حيث اشتكى السكان من الزيادة غير المتوقعة في حركة المرور. ذكر أحد السكان: "عادةً 150 سيارة في اليوم بالسيارة هنا ، ولكن في نهاية هذا الأسبوع كانت حوالي 700 سيارة. هذه الأرقام المروعة تؤكد أبعاد الفوضى.

حاول الشرطة والمقيمون بشكل يائس إبلاغ خرائط Google بالخطأ وتصحيح المعلومات الخاطئة ، ولكن دون أي نجاح جدير بالملاحظة. فوجئت العمدة المحلي لـ Benterode ، Kerstin Schönebach ، بالوضع ووصف الشوارع بأنها "مصد على المصد" من السيارات ، مما أدى إلى ضعف الحياة اليومية في مجتمع الهادئ.

في الفترة حتى تم رفع التقرير الخاطئ ، كان الوضع للسكان والشرطة متوترة. بشكل رئيسي في مناطق Staufenberg ، زادت حركة المرور على المغادرين ، التي سائقي السائقين عبر شوارع الشوارع الداخلية. أكد ألكساندروس سوريس ، المتحدث باسم بلدية نيستتيال ، "لقد تمكنا من تحديد حجم حركة المرور بشكل واضح في كلتا المنطقتين". ظلت الظروف الرسمية حول A7 غير متأثرة ، وكانت أعمال البناء في مخرج Lutterberg هي العامل المزعج الوحيد لمستخدمي الطرق.

رد فعل Google

بعد أربعة أيام ، تم تصحيح الخطأ أخيرًا صباح الاثنين ، واختفت رسالة الحظر بشكل مفاجئ من خرائط Google. في غضون ذلك ، تمت الإشارة إلى أن Google تستخدم مجموعة متنوعة من المصادر لبيانات حركة المرور الخاصة بها ، بما في ذلك البيانات العامة والمعلومات من مراكز إدارة المرور. ومع ذلك ، من غير الواضح كيف ظهرت الرسالة غير الصحيحة ، ولم تتمكن المتحدثة باسم الصحافة من Autobahn GmbH من تقديم تفسير.

يوضح الموقف مقدار ما يعتمد عليه مستخدمو الطرق على التقنيات الحديثة ، ويمكن أن يكون للثقة في العلامات الرقمية عواقب غير سارة في مثل هذه الحالات. على الرغم من أن معظم المشاهدات عن الملاحة GPS كمساعدة لا غنى عنها في الحياة اليومية ، إلا أن السؤال يبقى كيف هي بالضبط هذه الأنظمة ومدى سرعة رد الفعل مع التغييرات. نظرًا لأن المستخدمين يتحركون دائمًا في غابة رقمية من خيارات التنقل المختلفة ، فقد يكون لهذا الحدث أيضًا تأثير كبير على قبول التقنيات المستقبلية في قطاع المرور.

فوضى غير متوقعة

لم يكن على البلديات فقط التعامل مع زيادة حجم حركة المرور ، ولكن أيضًا مع الإزعاج الناجم عن الروائح والضوضاء الناجمة عن التحويلات غير المناسبة. حتى إذا كانت الخرائط الرقمية هي أدوات مفيدة في حركة المرور على الطرق ، فإن هذا الحادث يذكرك باستخدام قنوات اتصال أخرى لتدابير البناء ومعلومات حركة المرور - سواء كان ذلك من خلال العلامات الكلاسيكية أو مديري حركة المرور المحليون الذين يمكنهم تقييم المواقف في الموقع بشكل أفضل.

آثار نظام الملاحة المعيب على حركة المرور ليست جديدة. زادت الخرائط الرقمية وتكنولوجيا GPS بشكل كبير في السنوات الأخيرة ، لكن المشكلات قد حدثت دائمًا إذا كانت المعلومات المقدمة غير دقيقة أو مرة واحدة. يعد الوضع الذي حدث في بلدية Neestetal مثالًا على الأخطار المحتملة التي يمكن أن تنجم عن هذه الأخطاء وتذكرنا بحوادث مماثلة في الماضي.

في عام 2011 ، كان هناك حادثة في الولايات المتحدة ، على سبيل المثال ، حيث أدى خطأ التنقل إلى حافلة مع أطفال المدارس إلى طريق غير لائق. كان الطلاب والسائقون في وضع خطير محتمل لأن نظام الملاحة قادهم إلى مسار مياه إقليمي كان غير سالك بسبب الفيضانات.

خلفية لاستخدام أنظمة الملاحة

أصبحت أنظمة الملاحة جزءًا لا يتجزأ من الحياة اليومية للعديد من مستخدمي الطرق. وفقًا لمسح أجرته "الرابطة الفيدرالية للأعمال الرقمية" من عام 2022 ، فإن حوالي 73 في المائة من الألمان يستخدمون بانتظام أجهزة التنقل الرقمية ، سواء كان ذلك من خلال تطبيقات الهواتف الذكية أو أنظمة مثبتة بشكل دائم في السيارة. ومع ذلك ، فإن هذا الاستخدام العالي يتطلب فحصًا نقديًا لموثونة البيانات التي يتم تسليمها.

تعتمد التقنيات وراء أنظمة الملاحة على تفاعل مصادر البيانات المختلفة. وتشمل هذه بيانات الأقمار الصناعية وتقارير حركة المرور المحلية وتعليقات المستخدم. غالبًا ما ينتج التحدي عن مزامنة هذه البيانات ، خاصة عندما يتعلق الأمر بمعلومات حركة المرور الحالية أو مواقع البناء.

اتبع المقيمين وسياسة النقل

لا يزعج حمولة المرور غير المتوقعة فقط السكان في Benterode ، ولكن أيضًا يثير أسئلة رئيسية لسياسة النقل في ألمانيا. كيف يمكن التأكد من أن مثل هذه الأخطاء لا تؤدي إلى الفوضى؟ يدعو الخبراء إلى إجراء فحوصات منتظمة وتنفيذ قنوات اتصال أفضل بين مراكز مراقبة حركة المرور ومطوري برامج الملاحة لزيادة دقة المعلومات وتجنب الأخطاء.

يمكن بالفعل ملاحظة مثال على مثل هذه التدابير في بعض المدن في ألمانيا ، حيث يتم عرض جولات الطريق البديلة في الوقت الحقيقي وتعمل الإدارات الحضرية بشكل أوثق مع مقدمي التكنولوجيا من أجل توفير معلومات أكثر دقة. يمكن أن يساعد هذا النوع من التعاون في تقليل آثار الأخطاء وتعزيز ثقة المستخدمين في أنظمة التنقل الرقمي.