Die Bahnstrecke zwischen Trier, Gerolstein und Köln ist nach den verheerenden Flutschäden endlich bereit für den Betrieb! Insgesamt wurden beeindruckende 170 Brücken und 24 Bahnübergänge auf der 160 Kilometer langen Eifelstrecke erneuert. Obwohl die Züge theoretisch seit diesem Jahr wieder durchgehend fahren könnten, verzögern sich die Fahrten aufgrund notwendiger Elektrifizierungsarbeiten. Dies führt zu regelmäßigen Sperrungen und Zugausfällen, die die Reisenden frustrieren. Die DRAMATISCHEN Konsequenzen? Ungewisse Reisepläne für Pendler und Urlauber, die sich auf eine reibungslose Anbindung gefreut haben! Weitere Details zu den Entwicklungen findet man in einem aktuellen Bericht auf www.volksfreund.de.
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