Am 28. Oktober 2024 kam es in Mainz zu einem erschreckenden Vorfall: Bei einer Untersuchung der Bordkläranlage eines Fahrgastkabinenschiffes wurde der Grenzwert für den chemischen Sauerstoffbedarf (CSB) von 250 mg/l gnadenlos überschritten. Mit einem alarmierenden Wert von über 600 mg/l wurde das Abwasser, das in den Rhein eingeleitet wurde, zur ökologischen Gefahr. In Reaktion auf diese schwerwiegende Übertretung wurde nicht nur ein Strafverfahren eingeleitet, sondern auch ein sofortiges Einleitverbot verhängt. Das Auslassventil zur Rheineinleitung wurde zudem verplombt.
Die Konsequenzen sind drastisch! Die verantwortliche Reederei hat entschieden, die Saison des ausgebuchten Schiffs vorzeitig zu beenden. Ein klarer Aufruf zur Verantwortung: Umweltschutz darf nicht auf die Ladefläche! Für weitere Informationen über diesen besorgniserregenden Vorfall, siehe die aktuelle Berichterstattung auf www.presseportal.de.
