Minden-Lübbecke

Gemeinsam für die Bahn: Petition zum Erhalt der Strecke Minden-Nienburg

Die Kreisverbände NABU, BUND, ADFC und VCD Minden-Lübbecke haben am 23. Juli 2024 eine Online-Petition ins Leben gerufen, um den Erhalt und den Ausbau der Bahnlinie Minden-Nienburg zu fordern, da dies für die klimafreundliche Mobilität und die Verkehrswende in der Region von großer Bedeutung ist.

Minden-Lübbecke – 23. Jul 2024

Die Zukunft des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) in der Region Minden-Lübbecke könnte sich entscheidend verändern, wenn die aktuellen Forderungen der Umweltverbände Gehör finden. Die Kreisverbände von NABU, BUND, ADFC und VCD haben eine Online-Petition ins Leben gerufen, die den Erhalt und den Ausbau der Bahnlinie zwischen Minden und Nienburg fordert. Diese Initiative trägt den Titel „FÜR Erhalt und Ausbau der Bahnlinie Minden–Nienburg, klimafreundliche Mobilität für alle!“ und wurde mit dem Ziel gestartet, nicht nur das Bewusstsein der Bürger zu schärfen, sondern auch politische Entscheidungsträger zu mobilisieren.

Wichtige Gründe für den Erhalt der Strecke

Die Petition umfasst vier zentrale Forderungen, die für die Region von wesentlicher Bedeutung sind:

  • Rückkehr zum Zugbetrieb: Aufgrund von Personalmangel hat die Eurobahn den Zugbetrieb bis mindestens Ende 2024 eingestellt. (Züge statt Busse) Die Umweltverbände drängen auf eine Wiederaufnahme des Zugverkehrs zwischen Minden und Nienburg.
  • 1-Stunden-Takt: Die Initiatoren fordern die sofortige Planung eines durchgehenden 1-Stundentakts, um die Attraktivität des SPNV zu erhöhen.
  • Finanzielle Unterstützung: Damit die Maßnahmen umgesetzt werden können, sollen sowohl Land als auch Bund ausreichend Mittel bereitstellen.
  • Verkehrsverlagerung verhindern: Der Nahverkehr muss auch bei Umleitungen im Fernverkehr gesichert bleiben, um die Mobilität der Bürger nicht weiter zu einschränken.

Die Rolle des Nahverkehrs in der Verkehrswende

Der Verkehr ist der zweitgrößte Produzent von Treibhausgasen in Deutschland, was die Notwendigkeit einer grundlegenden Verkehrswende unterstreicht. Diese Wende kann jedoch nur erfolgreich sein, wenn der regionale Schienenpersonenverkehr gestärkt wird. Aktuell haben lediglich 5 % der Fahrgäste Zugang zum Fernverkehr, während 95 % auf den SPNV angewiesen sind. Ein funktionierendes und attraktives Angebot ist daher entscheidend, um umweltfreundliche Mobilität zu gewährleisten und das Vertrauen in den öffentlichen Verkehr aufrechtzuerhalten.

Auswirkungen auf die Bürger

Die vorübergehende Schließung der Strecke hat erhebliche Auswirkungen auf Pendler, Schüler und Touristen. Viele Menschen ohne eigenes Auto sind gezwungen, auf bereits überfüllte Straßen auszuweichen. Dies bringt nicht nur praktische Schwierigkeiten mit sich, sondern kann auch das gesellschaftliche Vertrauen in den öffentlichen Verkehr beeinträchtigen.

Die Initiatoren der Petition argumentieren, dass die Schließung der Strecke Minden-Nienburg nicht die langfristige Lösung sein kann. Wenn kein kurzfristiger Ersatzbetrieb durch einen Subunternehmer sichergestellt werden kann, wird die bereits unattraktive Verbindung noch weiter entwertet.

Ein Ausblick für die Zukunft

Ein zukunftsweisendes Konzept könnte die Entwicklung einer durchgehenden Bahnverbindung zwischen Minden und Rotenburg (Wümme) ohne Umstiege sein. Solch eine Verbindung könnte nicht nur die Fahrzeiten reduzieren, sondern auch die Nutzerzahlen steigern. Der Erfolg dieser Initiative hängt jedoch entscheidend von der Unterstützung durch die öffentliche Hand ab.

Die Initiatoren der Petition hoffen auf breite Unterstützung in der Bevölkerung und fordern dazu auf, Teil dieser wichtigen Diskussion über die Zukunft des SPNV in Minden-Lübbecke zu werden. Der lokale Schienenverkehr ist nicht nur eine Verkehrsfrage, sondern auch eine Frage der sozialen Gerechtigkeit und des Klimaschutzes, die alle Bürger betrifft.

Für weitere Informationen zur Petition und den damit verbundenen Zielen, sowie zur Zukunft des Schienenpersonennahverkehrs in der Region, stehen die Webseiten der beteiligten Umweltverbände zur Verfügung.

NAG

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