Mönchengladbach

Krings und Heinrichs fordern bessere Bahnverbindungen für Mönchengladbach

Scharfe Kritik üben Bundestagsabgeordneter Dr. Günter Krings (CDU) und Oberbürgermeister Felix Heinrichs an der geplanten Reduzierung der ICE-Verbindungen für Mönchengladbach zwischen August und Dezember, die aufgrund von Baustellen erfolgt und die ohnehin mangelhafte Anbindung der Stadt an den überregionalen Schienenverkehr weiter verschlechtert.

Auswirkungen der Fahrplanänderungen auf Mönchengladbach

Die geplante Reduzierung der Fernverbindungen der Deutschen Bahn wird von vielen Seiten als alarmierend wahrgenommen, insbesondere in Mönchengladbach. Zwischen August und Dezember 2023 soll es aufgrund einer Vielzahl an Baustellen im überregionalen Schienennetz zu signifikanten Einschränkungen kommen. Diese Maßnahmen betreffen vor allem die wichtigen ICE-Verbindungen, die für die Stadt von großer Bedeutung sind.

Politische Reaktionen und Anforderungen

Die Entscheidung zur Einschränkung der Verbindungen hat bereits zu scharfer Kritik geführt. Der Bundestagsabgeordnete Dr. Günter Krings (CDU) äußerte sich dazu in Berlin und bezeichnete die Situation als äußerst bedauerlich. Er stellte fest, dass es nicht nur ärgerlich sei, dass die mühsam erkämpften Verbindungen nun reduziert werden, sondern er hinterfragte auch, weshalb eine so bedeutende Verbindung für Mönchengladbach ausgespart wurde, während andere zentrale Korridore weniger betroffen sein sollten. Krings forderte von der Deutschen Bahn konkrete Vorschläge zur langfristigen Verbesserung des Fernverkehrsangebotes für Mönchengladbach.

Öffentliche Mobilität und Wirtschaft

Oberbürgermeister Felix Heinrichs äußerte ebenfalls seinen Unmut über die verhängten Einschränkungen. In einem Brief an den Konzernbevollmächtigten der Deutschen Bahn für Nordrhein-Westfalen betonte Heinrichs, dass Mönchengladbach, mit über 100.000 sozialversicherungspflichtig beschäftigten Bürgern und mehreren großen Unternehmen, dringend eine bessere Anbindung an den überregionalen Schienenverkehr benötigt. Anstatt zeitlich befristeter Streichungen sei eine nachhaltige Lösung erforderlich, um die Mobilität der Bürger zu gewährleisten und die wirtschaftliche Entwicklung der Stadt zu unterstützen.

Kritik am Informationsmanagement der Deutschen Bahn

Ein weiterer Punkt der Kritik betrifft die Informationspolitik der Deutschen Bahn. Beide, sowohl Krings als auch Heinrichs, bemängelten, dass sie von der Reduzierung der Verbindungen aus den Medien erfuhren, ohne im Vorfeld darüber informiert worden zu sein. Dies wirft Fragen über die Transparenz und Kommunikation der Bahn auf, insbesondere in Bezug auf die betroffenen Kommunen und deren Vertretungen.

Fazit: Ein Aufruf zur Verbesserung der Fahrpläne

Die anstehenden Änderungen im Fernverkehr betreffen nicht nur die Mobilität der Bürger in Mönchengladbach, sondern beeinflussen auch die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen vor Ort. Die Forderung nach einer Rücknahme der Reduzierung der ICE-Verbindungen wird lauter, und es bleibt abzuwarten, welche Maßnahmen die Deutsche Bahn ergreift, um den berechtigten Anliegen der Stadt und ihrer Begleiter nachzukommen. Letztendlich liegt es in der Verantwortung der Bahn, nicht nur temporäre Lösungen zu finden, sondern auch langfristige Strategien für eine bessere Anbindung dieser wachsenden Großstadt zu entwickeln.

NAG

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