Bremen Start-Up Polaris: Nye måter innen romteknologi

Bremen Start-Up Polaris: Nye måter innen romteknologi

I Bremen "City of Space", planlegger en innovativ oppstart for å omdefinere konvensjonelle standarder for romfart. Polaris, under ledelse av administrerende direktør Alexander Kopp, forfølger et ambisiøst mål: utviklingen av et romfly som effektivt og økonomisk skal formidle på verdensrommet. Det som begynner som et visjonært prosjekt, kan ha vidtrekkende effekter på romindustrien.

Revolutionary Technologies for Space Travel

Romflyet som er utviklet av Kopp, og teamet hans krever ikke dyre startramper og kan starte fra normale flyplasser, noe som kan revolusjonere global tilgang til romflyvninger. Sammen med sin ingeniørkompetanse er Polaris avhengig av to forskjellige typer motor. Turbinmotorer brukes i begynnelsen av starten, mens den så -kallede "Aerospike Engine" antennes for Overs Sound Flight. Denne nye drivteknologien kan spille en nøkkelrolle i å øke effektiviteten til romflyvninger.

Venter trang og personellbehov

For å fremme fremdriften, er Kopp aktiv på jakt etter nytt spesialiststab. Hovedsenteret i Bremen planlegger å øke antall ansatte fra 20 til 35 til slutten av året. Kopp er optimistisk, men uttrykker bekymring for at selv dette tallet ikke kunne være nok til å oppnå de ambisiøse målene. "Innovasjoner krever alltid en sterk teamprestasjon," sier Kopp, som understreker viktigheten av en godt okkupert arbeidsstyrke.

Forberedelse for testfly

Selskapet har allerede testet flere flydemonstranter, for eksempel "Mira" -modellen. Disse testene er avgjørende for å utdype forståelsen av systemet og identifisere potensielle feilkilder. Til tross for noen innledende vanskeligheter som Kopp humoristisk aksepterer som en del av prosessen, er selskapet optimistisk om de neste faser av utvikling. "Vi må teste for å lære og vokse," forklarer han.

Viktigheten av Bremen som et sted

Beslutningen om å avgjøre selskapet i Bremen var strategisk klok. Med en høy tetthet av luftfartsselskaper og et stadig voksende antall spesialister, er Bremen et ideelt sted for utvikling av innovative romteknologier. Kopp understreker at tilgang til kvalifiserte ansatte er avgjørende for fremdriften i selskapet hans.

Future View

Med en ambisiøs tidsramme, som allerede gir de første flyvningene i prototypen "Mira II" i juli og lover det endelige romflyet "Aurora" om fire år, vil Polaris være en spennende tid siden. Kopp planlegger også en videreutviklet generasjon romfly innen 2030, som kan transportere betydelig tyngre belastninger. I en tid da romindustrien endrer seg raskt, kan denne oppstarten i Bremen sette nye standarder og måten vi erobrer plass på.

- nag