Viko S 21: Kompaktní jachta s velkým pocitem pro prostor pro rodiny

Viko S 21: Kompaktní jachta s velkým pocitem pro prostor pro rodiny

Viko S 21 se představuje jako malý křižník, který vyvolává dojem, že je mnohem větší, než ve skutečnosti je. S docela objemnými liniemi a úspěšným designem si můžete myslet, že tato loď by měla délku 40 stop, pokud si myslíte, že v něm sedí lidé. Polská loděnice pracovala chytře na vytvoření moderního vzhledu, který také nabízí maximální obytný prostor v kompaktním prostoru.

Při testu mimo pobřeží v Neustadtu nebyly podmínky bez: však gusty větry s 4 Bauportem nemohly dostat malý křižník na silnici. Viko S 21 dosáhl rychlosti mezi 4 a 5 uzly a již zvládl limity plachtění s REFF. To je díky pevné soupravě určené pro vnitřní vodu, která vyžaduje aktivní manipulaci. Ačkoli loď vykazovala určité množství Luca v nárazových větrných situacích, kontrola byla snadná, což hovoří o vstupní manipulaci.

Příjemce pro začátečníky a rodiny

André Hochfeld, zástupce Hamburského jachetského obchodu, vysvětluje jasné zaměření této lodi: „Viko S 21 je zaměřeno na rodiny a ne regatta námořníka nebo sólo námořníka. Loď je ideální pro začátečníky a nabízí výjimečně velké množství prostoru pod palubou s délkou 6,50 metrů.“ Se vstupní cenou 22 990 EUR se zdá, že celkový balíček je bezkonkurenční.

Cesta do kabiny je stejně působivá. S pouhými čtyřmi úrovními je k salonu rychle dosaženo a okamžitě se cítíte smícháni do větší jachty. Místnost pod palubou je zvláště optimalizována vysoko na stěnách. Ačkoli výška stojící nestačí na 1,65 metru, pocit vesmíru přináší neuvěřitelné pohodlí pro nabídkovou délku lodi. Otevřené ležící oblasti v přídi jsou také snadno dostupné, což maximalizuje využití dostupného prostoru.

Rozšíření vnitřního překvapení toaletní místnost, která je v této kategorii lodí velmi vzácná. Sanitární oblast je malá, ale na lodi této velikosti je důležité mít takovou možnost. Interiér je dobře osvětlen okny trupu, s předními okny v testované verzi skutečné, zatímco zadní fólie jsou přilepeny. Materiály a zpracování zanechávají přitažlivý dojem; Macken je marně.

V testu na palubě je také jasný design kokpitu. Zvýšená poloha sezení do značné míry chrání posádku před stříkající vodou a zajišťuje příjemný pocit plachtění. Je ovládán kolíkem z nerezové oceli, který dobře leží v ruce. Ovládání je navrženo snadno a přístupné uspořádáním lusků na vrcholu. Pouze Winsch na držáku by mohl být lépe navržen, protože to není samostatně.

To má za následek úzké standardní vybavení: Aby byla loď zcela plaví, je nutná četná doplňky. To zahrnuje například vysoce kvalitní čalounění, designové prvky a samostatnou toaletu, která všechny náklady. Tyto možnosti se však zdají být oprávněné ve srovnání s nízkou základní cenou, protože se jedná o produkty s vysokou kvalitou.

V plachetnicích Viko S 21 ukazuje potenciál, ale není připraven na extrémní podmínky. Počet plachtění 4,9 Light Boat by mohl způsobit problémy v silnějším větru, zejména pokud je loď přetížena, protože uvnitř je hodně úložného prostoru.

základna žínku je skládací, což usnadňuje položení RIGG. Loď může být také dobře ovládána ve větrných podmínkách. Na polovičním větru byl Viko S 21 opět pozitivní a ukázal své silné stránky rychlostí nad 5 uzlů a stabilní cestu cesty. Široký trup a plochá podvodní loď zprostředkovává bezpečný pocit a dobrou ztuhlost přístavu.

shrnul Viko S 21 ukazuje velký potenciál jako rodinná plachetnice, která se vyznačuje dobrým designem, prostorem a příjemnou manipulací. Navzdory potřebným dodatečným investicím zůstává atraktivní nabídkou pro kupující, kteří si cení maximální úrovně pohodlí a funkčnosti v kompaktním formátu.

kompaktní a dobře promyšlený

Viko S 21 kombinuje optickou přitažlivost s dobře promyšlenými řešeními pro každodenní život na vodě. Cílem nejenže je zaměřeno na zkušené námořníky, ale také zve rodiny a začátečníky, aby objevili fascinaci plachtění. V době, kdy mnozí usilují o relaxaci v přírodě, představuje tato loď praktické rozhraní mezi dobrodružstvím a útulností.

Viko S 21 není jen pozoruhodná loď, ale také produkt, který byl vytvořen v konkrétním hospodářském a sociálním kontextu. Polská loděnice Viko Yachts si v posledních letech vytvořila jméno v segmentu malých jachet, které jsou prostorné, ale jsou stále cenově dostupné. Poptávka po takových lodích se znatelně zvýšila, zejména v zemích, jako je Německo, kde jsou standardy pro volný čas velmi populární. Trend směrem k urbanizaci způsobil, že mnoho z nich hledalo způsoby, jak si užívat života na vodě - ať už na víkendový výlet nebo jednoduše jako ústup.

Tato změna není jen sociální povahou, ale odráží se také v ekonomických ukazatelích tohoto odvětví. Trh s volnými loděmi neustále roste a v Evropě se zvyšuje počet prodejů. Podle zprávy o evropském průmyslu plavby se v posledních letech stabilizoval sektor spouštění a prokázal nepřetržitý růst. Kombinace dostupných cen a rostoucího zájmu o plachtění by mohla Viko S 21 přivést do levné pozice na trhu.

Technologický vývoj ve stavebnictví lodí

Konstrukce Viko S 21 těží z nejnovějšího technologického pokroku ve výstavbě lodí. Materiály, jako je plná polyesterová laminát a sendvičová konstrukce s pěnovým jádrem, jsou nejen lehčí, ale také nabízejí zlepšenou stabilitu a trvanlivost. Tento pokrok je také výsledkem rostoucí konkurence ve stavebnictví lodí, kde jsou pro výrobce ústřední význam a úspory nákladů. Společnosti optimalizují své výrobní procesy tak, aby jejich výrobky byly konkurenceschopnější.

Kromě toho je důležitým trendem, který se nachází do mnoha nových lodí, využití více hnacích systémů pro životní prostředí, jako je elektrický motor Torqeedo používané ve Viko S 21, důležitým trendem. Tyto motory nabízejí efektivní výkon a přispívají ke snížení emisí hluku a emisí, což je dnes zvláště důležité pro skupiny vědomí.

Statistiky ukazují, že více kupujících dává přednost alternativám šetrným k životnímu prostředí. Podle průmyslového průmyslu plavby 70 % dotázaných uvedlo, že při nákupu lodi věnují pozornost nemovitostem šetrným k životnímu prostředí. Toto je klíčový faktor, který zohledňuje výrobce, jako je Viko Yacht, aby drželi krok s trhy a získali potenciální kupce.