Verkehrswende in Bayern: Neuer Direktzug vom Münchner Flughafen nach Nürnberg
Die bayerische Verkehrspolitik setzt ein Zeichen für eine verbesserte Schienenanbindung des Münchner Flughafens. Ein neuer Direktzug, der ab Dezember 2024 fahren wird, verbindet Nürnberg und den Flughafen München. Diese Entscheidung wird nicht nur den Flughafen und die Region München, sondern auch den Großraum Nürnberg und die westliche Oberpfalz positiv beeinflussen.
Einigung zweier Eisenbahnunternehmen auf gemeinsame Linie
Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) hat die Verlängerung des Flughafenexpresses von München nach Nürnberg genehmigt. Interessanterweise betreiben zwei Eisenbahnunternehmen, Agilis und DB Regio, gemeinsam die Route zwischen dem Nürnberger Hauptbahnhof und dem Münchner Flughafen. Diese Zusammenarbeit ist im bayerischen Regionalverkehr ein Novum und verspricht positive Auswirkungen auf die Fahrgastzahlen und die Anbindung der Regionen entlang der Strecke.
Zwei wichtige Fahrten, eine verbesserte Anbindung
Der Flughafenexpress wird ab Dezember 2024 im zweistündlichen Rhythmus zwischen Nürnberg und Regensburg verkehren. Die Fahrten werden mit dem RE 50 von Agilis und dem RE 22 von DB Regio koordiniert, um eine optimale Verbindung zwischen dem Münchner Flughafen und Nürnberg zu gewährleisten. Die Gesamtfahrzeit zwischen den beiden Städten beträgt zwei Stunden und dreißig Minuten, was eine spürbare Verbesserung gegenüber dem aktuellen Zustand darstellt.
Zukunftsvision: Mehr Bahnreisende für den Flughafen München
Die verbesserte Schienenanbindung des Münchner Flughafens ist ein zentrales Anliegen der bayerischen Verkehrspolitik. Durch die Verlängerung des Flughafenexpresses nach Nürnberg soll der Anteil der Bahnreisenden unter den Fluggästen und Beschäftigten weiter erhöht werden. Dieser Schritt ist Teil eines umfassenden Vier-Stufen-Konzepts, das den Flughafen München als zentralen Verkehrsknotenpunkt stärken und attraktiver machen soll.
– NAG
