In Offenbach wird an der Frankfurter Straße ein neuer Abschnitt für Radfahrer eingerichtet, was sowohl Zuspruch als auch Widerstand in der Gemeinde auslöst. Der geplante Umbau sieht vor, dass 64 Parkplätze für die Schutzstreifen für Radfahrer wegfallen. Diese Maßnahme findet im Kontext eines positiven Trends hin zu mehr Sicherheit für Radler statt, jedoch gibt es wichtige Bedenken seitens der Anwohner und Unternehmer.
Die Umgestaltung: Vor- und Nachteile
Ende August stehen Markierungen für Radstreifen auf der Frankfurter Straße an, und zwar zwischen Park- und Ludwigstraße. Auf einer Bürgerversammlung am Mittwoch wurden die Pläne vorgestellt. Dabei lässt sich beobachten, dass das Sozialgefüge der Anwohner und Geschäftstreibenden stark von den Veränderungen betroffen ist. Insbesondere die Reduzierung der Parkplätze führt zu Unmut, da viele Anwohner besorgt sind, wo sie ihre Fahrzeuge abstellen sollen.
Finanzielle Hürden der Stadt
Die Stadt sieht sich mit finanziellen Einschränkungen konfrontiert, was zu der Entscheidung führte, die Radstreifen lediglich mit weißer Farbe zu markieren. Bürgermeisterin Sabine Groß erklärte, dass eine sorgfältige Abwägung der Kosten erfolgt sei, da zum Beispiel die rote Markierung, wie sie in Frankfurt üblich ist, mit erheblichen zusätzlichen Ausgaben verbunden wäre. Der Quadratmeter roter Farbe kostet etwa 60 Euro, womit der Gesamtpreis für die Markierung in die Höhe schnellt.
Verkehrssicherheit und Fahrradfreundlichkeit
Die Entscheidung, Radfahrstreifen einzurichten, wurde nicht nur getroffen, um gesetzliche Vorgaben zu erfüllen, sondern auch um die Sicherheit der Radler zu erhöhen. Über Unglücke, die hauptsächlich durch Kopfsteinpflaster und Straßenbahnschienen verursacht wurden, berichten Anwohner besorgt. Ihre Befürchtungen, dass die Straße ohne klare Markierungen zur „Rennstrecke“ werden könnte, sind nicht unbegründet, da in der Vergangenheit schon viele Unfälle passierten.
Die Reaktion der Anwohner und Geschäftsinhaber
Die Anwohner stehen dem Vorhaben geteilter Meinung gegenüber. Während einige eine sichere Möglichkeit für Radfahrer befürworten, sehen andere ihre Parkmöglichkeiten in Gefahr. Die Bürgermeisterin hat den direkten Dialog mit den Geschäftsleuten und Anwohnern gesucht, um gemeinsame Lösungen zu finden, wie das Erhalten bestimmter Stellplätze in der Nähe von Arztpraxen und Geschäften. Die Alternativen zum kostenlos Parken, wie das kostenpflichtige Gewerbeparken in den Seitenstraßen, wurden als nicht optimal empfunden.
Ein Kompromiss für die Zukunft
Die Einführung von Radfahrstreifen auf der Frankfurter Straße stellt einen Kompromiss dar, der die differenten Interessen berücksichtigen soll. Groß betont, dass es nie möglich sei, allen vollkommen gerecht zu werden. Dennoch bleibt das Thema Verkehrsregulierung für Anwohner und die Behörde ein spannendes Thema. Zukunftige Maßnahmen wie Kontrollen der Geschwindigkeitsbegrenzung könnten notwendig werden, um das Sicherheitsniveau in der Gegend zu erhöhen.
Es bleibt abzuwarten, wie die Umgestaltung von der Öffentlichkeit angenommen wird und ob sie tatsächlich zu mehr Sicherheit für Radfahrer beiträgt, während gleichzeitig die Parkplatzsituation für Anwohner und Geschäfte verbessert wird.
– NAG
