Blokowanie i zamieszanie: rowerzyści walczą o przekierowanie w Mühlheim

Veröffentlicht:

Von:

Roweństwo w Mühlheim jest obecnie wyzwaniem. Most na Federalnej Drodze 448, który zwykle oferuje bezpośredni związek między Mühlheim i Offenbach, został zamknięty od połowy czasu z powodu intensywnych prac remontowych. Ale to nie jedyna przeszkoda dla rowerzystów i pieszych: alternatywny objazd, który ustanowił władze, wpływają również działania na placu budowy w Mühlheimer Wald.

Problem powstał, gdy leśnictwo długo na nowej trasie dywersji zaczęło usuwać ścinanie drzew, aby usunąć martwe drzewa i odmłodzić las. Według Revierförster do Baumhöfnera należy to ukończyć w ciągu około dwóch tygodni. Jednak istniały trudności techniczne ze zebranymi drewnianymi, które utrudniają pracę. Marsz pieszych i rowerzystów zagraża dodatkowym niepewności, ponieważ przekierowanie jest również regularnie blokowane.

zamieszanie wśród rowerzystów

Zamieszanie dotyczące sytuacji na miejscu jest zrozumiałe. Obywatele Mühlheim, tacy jak lokalna Erika Ritzl, zgłaszają niedogodności na swoich zwykłych ścieżkach. „Poznałem wielu rowerzystów, którzy nie wiedzieli już, jak iść naprzód”, opisuje sytuację. Wiele osób zależy od tych tras, aby dostać się do pracy. Sam Ritzl korzysta obecnie z alternatywnej trasy, która prowadzi obok dobrze znanej restauracji „Zur Käsmühl”.

Żądanie użycia objazdu, które w rzeczywistości nie jest przejezdne prowadzi do uzasadnionego niezadowolenia. „Dlaczego ustawiona jest trasa zastępcza, gdy jest ponownie zablokowana?” Pyta Ritzla i błaga o usunięcie paska zamknięcia w weekendy, jeśli nie ma pracy. „W ciągu ostatnich kilku dni przekierowanie została na stałe zamknięta bez widzianych maszyn”.

Sytuacja jest znana w biurze leśnym. Baumhöfner wyjaśnia, że operacje zbioru drewna są zawsze związane z pewnym ryzykiem. Nawet jeśli na drodze nie ma maszyn, jest to niebezpieczne, ponieważ gałęzie mogą zerwać i upaść po drodze. Na tym tle zaleca się ściśle obserwowanie barier nawet w rzekomo spokojnej pogodzie.

Współpraca i wprowadzanie w błąd komunikacji

Podstawowym źródłem problemów było najwyraźniej nieporozumienie między Hessen Mobil a biurem leśnym. Planując objazd, biuro leśne nie zostało uwzględnione w oficjalnym procesie słuchu, co doprowadziło do niefortunnego nakładania się placów budowy. „Myśleliśmy, że wszystkie istotne informacje na temat routingu ruchu zostaną przekazane miejskie” - wyjaśnia rzecznik Hessena Mobil. Biuro leśne zostanie uwzględnione w planowaniu w przyszłości, aby uniknąć takich konfliktów.

Prace nad mostem planowane są do końca grudnia. Do tego czasu użytkownicy dróg muszą dostosować się do zmian i rozważyć alternatywne trasy. Władze proszą o zrozumienie i cierpliwość, podczas gdy wyzwania budowy są opanowane razem.

Obecna sytuacja w Mühlheim pokazuje, jak ważna jest precyzyjna i terminowa komunikacja między różnymi biurami, aby uniknąć niedogodności dla obywateli. Podczas gdy postępy remontu nad mostem postępują, okaże się, jak szybko przekierowanie będzie znów użyteczne.