Ultralight Aircraft se je zrušil pri Shranjenem pilotu Heist-78 let
Ultralight Aircraft se je zrušil pri Shranjenem pilotu Heist-78 let
V nedeljo zjutraj, 8. septembra, se je v Heistu, majhnem mestecu v okrožju Pinneberg, zgodila izjemna nesreča. Ultra lahki pilot je nesrečno pristal na vrhovih dreves neposredno na vzletno-pristajalni stezi s svojim biplanom. Incident se je zgodil med pristopom, ko se je letalo zataknilo v gozdu. Naslednja reševalna operacija je zahtevala veliko truda in tehnologije, da je 78-letnega pilota osvobodil svoje težave.
Klic v sili je dosegel nadzorni center za reševanje ob 8.45 popoldne, na katerem so se začeli takojšnji ukrepi. Gasilci, reševalna vozila in organizacija za tehnično pomoč so bili hitro na kraju nesreče. Zaradi posebno težkih okoliščin so se posvetovali celo z reševalnim helikopterjem Christoph Hansa, da bi pilote varno osvobodili njegovega položaja. To je bilo še posebej pomembno, ker se je pilot več ur držal na njegovem letalu, približno 15 metrov nad tlemi.
reševalna operacija na višini
Službe za nujne primere so morale najti kreativne rešitve, da bi shranile pilota. Reševalni potapljač se je spustil in izvedel dramatično reševanje, tako da je s pomočjo helikopterja pritrdil pilota in oba privezal na varno s pomočjo helikopterja. Kljub dolgemu čakalnemu času je pilot ostal presenetljivo miren in je utrpel le manjše poškodbe. To govori o njegovih izkušnjah, saj ima več kot 2000 ur izkušenj z letenjem in zelo dobro pozna izzive letenja motorja.
Po očividcih je prišlo do morebitne okvare motorja, ki je privedla do nesreče. Ta tehnična razčlenitev je zagotovila, da pilot ni mogel nadzorovati svojega letala do vzletno -pristajalne steze in je na koncu končal na drevesih. Na začetku so bile zagotovljene celo skoke, vendar negotovost glede tega, ali bo letalo zdrsnilo, ko bo skok zdrsnil, ta ukrep spet zastarel.
izziv pri okrevanju biplana
Po reševanju pilota je bil naslednji izziv: okrevanje biplana z dreves. Kiebitz, zadevno letalo Ultra -Light, tehta približno 200 kilogramov in se lahko med odstranjevanjem zruši iz navpičnega položaja, kar je resno tveganje za pomočnike. Natančen načrt za reševanje se še razvija in zahteva natančno premislek, da se reševalci ne ogrožajo.
Na splošno incident ni le primer nevarnosti letenja, ampak tudi za hitro reakcijo reševalnih delavcev, ki morajo v tako kritičnih situacijah pogosto delati pod ogromnim pritiskom. Usoda pilota je zdaj v središču pozornosti, saj je lahko nadaljeval z dnevi leta, vendar po intenzivni in izobraževalni izkušnji. Naslednja reševalna akcija dvojnega podoba je nestrpno pričakovana, medtem ko je še vedno poudarek na varnem izvajanju.