VRR中的门票选项较少：在前往更多守时下降的路上
VRR中的门票选项较少：在前往更多守时下降的路上
在莱茵 - 鲁尔运输网络（VRR）中，迫在眉睫的显着变化。 VRR宣布，从9月1日起，他们限制了其公交车和电车中的门票选项。将来，乘客只能在车辆中直接购买单张票和自行车票。该措施的目标是提高下降的守时性和效率。
VRR的决定是加快门票销售流程的更全面计划的一部分。 VRR解释说，减少票务类型还应简化咨询和付款过程。 VRR说：“乘客在停车场的守时下降中受益，并且时间表更加可靠。”尽管这有望有积极的方面，但也有合理的担忧，即服务受到要约的限制。
降低票证的影响
主要的担忧之一是老年人和少于技术的乘客可能会遇到的困难。对数字渠道的限制提出了一个问题，即是否所有用户组都可以访问优惠。 VRR的发言人说：“这一决定可能会导致一些乘客遇到困难，尤其是如果他们不习惯在机器或应用程序上购买门票。”
尽管如此，VRR董事会发言人奥利弗·维特克（Oliver Wittke）将数字化视为未来必不可少的一步：“随着车辆中更新的票务供应，必须采取第一步。还必须采取进一步的措施，例如减少纸张票和废除贬值的措施。”运输协会的数字策略将在未来几年进行扩展。
应将有关新机票选项的信息传达给现场的乘客以及应用程序和社交媒体等数字渠道。 VRR照顾了许多地区，包括鲁尔地区，下莱茵河以及伯格斯奇（Bergisches）土地的部分地区和杜塞尔多夫（Düsseldorf）的州首府。
站在其他运输协会
“我们正在观察VRR中的发展，但目前尚未计划采取任何类似的措施，” AVV发言人说。但是，VRR的努力可以作为未来考虑的启发，以改善其他运输协会的门票销售。
运输协会Rhein-Sieg（VRS）还宣布，它正在追求VRR的开发项目。即使您目前没有采取类似措施的计划，VRS董事总经理迈克尔·沃格尔（Michael Vogel）也很乐观：“仅向驾驶人员提供有限的驾驶卡，这一趋势与这一趋势相对应，并且还提供了可以更快地处理销售并减少延误的机会。”
最后，可以说，VRR的创新策略是一个重大变化，为用户带来了机会和挑战。关于未来如何优化门票销售的讨论将继续成为重点。
VRR减少公交车和电车票价的决定是在公共交通中数字化及其对乘客的影响的更广泛辩论。德国的许多运输公司越来越依靠数字解决方案来优化门票销售并减少队列。过去，已经有一些倡议，其中票务机和个人销售渠道被废除以提高效率。
但是，数字化并非没有挑战。研究表明，老年人和人们可以不使用智能手机或互联网而遭受这些变化。这可能会导致进入公共交通的不平等，这反过来引发了有关社会正义的疑问。
查看当前统计和趋势
根据德国标准E.V. （DIN）从2023年开始，德国只有大约40％的老年人口定期使用数字优惠进行门票购买。对于不熟悉该技术的人来说，这可能是可能的劣势。同样，关于数字售票解决方案的普遍接受，可以指出，年轻的乘客比老年人更开放。联邦街头研究所（Bast）的另一项研究表明，公共交通中的数字服务可以提高乘客满意度。对已经实施大量数字解决方案的城市中乘客人数的分析表明，用户数量增加。但是，这种措施的成功在很大程度上取决于对用户的友善和接受的目标。
VRR中计划的数字化不仅可以提高门票销售的效率，而且还必须专注于培训和信息提供的信息，以确保不包括任何人。
在有关公共交通票销售的讨论中，通常会指出环境方面。数字票的使用可能会大大减少纸张消耗。这是想要为减少生态足迹做出贡献的运输公司的可持续性努力的一部分，这是一个重要的一步。