EU ukládá předběžné represivní tarify na čínské elektronické automobily

Veröffentlicht:

Von:

Jednání mezi EU a Čínou na e-auto-zölle v intenzivní fázi

Nová kapitola v obchodních vztazích mezi EU a Čínou je nakoupena, protože kontroverzní tarify elektrických vozů jsou vyjednávány intenzivně. Po propracovaném vyšetřování Komise EU zjistila, že dotace na elektrické automobily z Číny by mohly narušit konkurenci a potenciálně poškodit evropský automobilový průmysl. Tento krok mobilizoval příznivce i kritiky v Německu a v jiných zemích EU.

Tarify navržené EU jsou někdy nižší než tarify Spojených států, které již uložily zvláštní tarify na elektrické automobily z Číny. Prozatím to dělá Evropu atraktivním trhem pro čínské výrobce automobilů. Řešení ve formě jednání s Pekingem je v Bruselu považováno za možné.

Postoj v Německu

Reakce na navrhované tarify v Německu jsou smíšené. Zatímco někteří němečtí poslanci podporují opatření komise EU a považují za ochranu proti nespravedlivé konkurenci, v částech politiky a podnikání existují obavy. Zde je varována před možnými negativními dopady na německý průmysl.

Zejména by výrobci automobilů v Německu mohli být ovlivněni odvetnými opatřeními, která by Čína mohla zavést v reakci na tarify. To by také ovlivnilo německé výrobce, kteří produkují v Číně. Existují obavy, že e-vozy by se mohly pro spotřebitele stát dražší, což by mohlo ovlivnit rozvoj trhu.

Outlook pro budoucnost

Zbývá vidět, jak budou jednání mezi EU a Čínou pokračovat. Pokud nejsou nalezeny žádná uspokojivá řešení, mohly by být zavedeny konečné represivní tarify. To by mělo dalekosáhlé účinky na obchod a ceny elektrických automobilů. Konstruktivní dialog mezi Pekingem a Bruselem je považován za zásadní, aby se zabránilo eskalaci a zajistilo spravedlivé podmínky v obchodech.

- Nag