Verkehrswende
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Deutschland
Nachhaltige Mobilität: KfW IPEX-Bank fördert JobRad für emissionsfreies Fahren
Die KfW IPEX-Bank finanziert die JobRad Gruppe und fördert damit emissionsfreie Mobilität und nachhaltige Radmobilität in Deutschland.
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Aalen
Retro-Züge im Einsatz: Nostalgische Fahrten zwischen Aalen und Stuttgart
Entdecken Sie, warum auf der Strecke Stuttgart-Aalen alte TRI-Züge verkehren und welche Modernisierungen bevorstehen.
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Erfurt
EVG Thüringen: Antworten auf Wahlergebnisse und Herausforderungen für die Zukunft
Nach der Thüringer Landtagswahl fordern EVG-Vertreter Vertrauen und aktive Zusammenarbeit zur Verbesserung von Arbeits- und Verkehrspolitik.
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Automobil
Volvos Rückschritt: Verbrenner-Bremse bremst Elektromobilität in der EU
Autohersteller wie Volvo verschieben das Verbrenner-Aus bis 2035, da die Verkehrswende ins Stocken gerät. Herausforderungen für E-Mobilität.
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Berlin
Antje Töpfer: Keine dauerhaften Grenzkontrollen für ein sicheres Brandenburg
Antje Töpfer von den Brandenburger Grünen lehnt dauerhafte Grenzkontrollen ab und fordert bessere Sicherheitsmaßnahmen.
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Kaiserslautern
„Bikes vs. Cars“: Dokumentarfilm zur Mobilitätswoche in Kaiserslautern
Am 16. September 2024 zeigt Europe Direct in Kaiserslautern den Film „Bikes vs. Cars“. Eintritt frei!
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Berlin
Freiberg Radelt für Sicherheit: Tour de Verkehrswende begeistert Teilnehmer
Am 22. August stoppte die "Tour de Verkehrswende" in Freiberg, um für sichere Radwege und nachhaltige Mobilität zu werben.
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Stuttgart
Auto oder Fußgänger: Stuttgarts Kampf um die Eberhardstraße
Erkunden Sie die Herausforderungen der Autofreiheit in Stuttgart: Poller am Cityring und wandelbare Plätze prägen das Stadtbild.
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Deutschland
Schienenverkehrsreform: Gemeinsam für einen zuverlässigen Deutschlandtakt
55 Bürgerinitiativen fordern vom Bundestag einen dialogorientierten Ansatz zur Umsetzung eines bedarfsgerechten Deutschlandtakts für den Schienenverkehr.
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Erlangen
Kritik am 9-Euro-Ticket: Teure Maßnahme mit geringem Effekt?
Wirtschaftsforscher kritisieren das 9-Euro-Ticket: Zugverspätungen stiegen um 30%, trotz weniger Autoverkehr. Ein teurer Klimaschutz?
