VW يغير استراتيجية البرنامج: التعاون بدلاً من التطوير الداخلي

VW يغير استراتيجية البرنامج: التعاون بدلاً من التطوير الداخلي

يوضح قرار فولكس واجن لفصل أرضية جديدة في تطوير البرمجيات التغيير الذي تمر به صناعة السيارات في العصر الرقمي. بينما تحاول العديد من الشركات تطوير جميع التقنيات داخليًا ، أدركت VW أن التعاون مع الشركاء الخارجيين ضروري للتنافس.

تغيير ثقافي ضروري

مايكل شتاينر ، رئيس تطوير فولكس واجن ، أوضح الاتجاه الجديد للشركة في مقابلة. وقال "علينا أن نتغلب على الفخر ونقبل أننا لن نتقن كل تقنية بأنفسنا". يعكس هذا البيان رؤية ناضجة مفادها أن التعاون مع الشركات الأخرى أمر بالغ الأهمية في عالم التكنولوجيا السريع. لا يمكن أن يكون هذا التغيير في الثقافة سهلاً بالنسبة لشركة تقليدية ، ولكن لا مفر منه أن تستمر في النجاح.

التعاون مع Rivian

مثال ملموس لهذا التغيير هو الشراكة مع Rivian ، مزود ناشئ في مجال السيارات الكهربائية. من خلال اتخاذ قرار بالعمل مع Rivian ، يشير VW إلى أنهم على استعداد لاستثمار مليارات الدولارات في الولايات المتحدة للاستفادة من التقنيات الحديثة. يمثل هذا استراتيجية تمكن المجموعة من جلب منتجات جديدة إلى السوق بسرعة مع تطوير سياراتها الكهربائية الجديدة.

المخاطر والإمكانيات في التعاون

بالطبع ، تجلب هذه الاستراتيجية أيضًا المخاطر. يمكن أن يؤدي غياب التطورات في البيت إلى الاعتماد على الشركات الأخرى ، والتي أرادت VW بالفعل تجنبها. ومع ذلك ، يؤكد شتاينر على مزايا هذا التعاون: "لماذا يجب أن نجعل كل شيء تحت الكثير من الوقت وتكاليف هائلة إذا استطعنا تطوير حلول جيدة مع شريك أو متجر في السوق؟" يمكن أن تكون هذه النظرة العملية مفيدة ، خاصة في السوق التي تتميز بالابتكارات التكنولوجية.

المعنى للصناعة

يمكن أن يؤدي قرار فولكس فاجن أيضًا إلى وجود اتجاه داخل صناعة السيارات. في ضوء الرقمنة التدريجية والسرعة التي يتم بها تطوير التقنيات ، يمكن لمصنعي السيارات الأخرى اتباع هذا المثال. تطور الذكاء الاصطناعي (AI) هو مجال آخر يلزم التعاون فيه. أشار شتاينر إلى أنه حتى شركات التكنولوجيا الكبيرة تواجه صعوبة في مواكبة سرعة الابتكار. هذا يوضح أن الشركة المصنعة الفردية لم تعد قادرة على إتقان كل شيء إذا أراد أن يظل قادرًا على المنافسة.

fazit

يمكن اعتبار خطوة فولكس واجن الاعتماد على الشراكات الخارجية كخطوة شجاعة في عصر جديد من صناعة السيارات. إذا كانت شركات مثل VW على استعداد لتفخرها واستخدام موارد الآخرين ، فإن هذا لا يمكن أن يغير فقط تطوير منتجاتها ، ولكن أيضًا يغيرون الطريقة التي سيتم بها تطوير السيارات في المستقبل. سيوضح الوقت كيف سيكون لهذا التغيير تأثير طويل المدى وما إذا كان يلهم الشركات الأخرى أيضًا للبحث في طرق جديدة للتعاون.