VW endrer programvarestrategi: samarbeid i stedet for egen utvikling
VW endrer programvarestrategi: samarbeid i stedet for egen utvikling
Volkswagens beslutning om å bryte ny grunn i programvareutvikling viser tydelig endringen som bilindustrien går gjennom i den digitale tidsalderen. Mens mange selskaper prøver å utvikle alle teknologier internt, har VW erkjent at samarbeid med eksterne partnere er nødvendig for å konkurrere.
en nødvendig kulturell endring
Michael Steiner, utviklingssjefen for Volkswagen, illustrerte selskapets nye retning i et intervju. "Vi må overvinne stolthet og akseptere at vi ikke lenger vil mestre hver teknologi selv," sa han. Denne uttalelsen gjenspeiler en moden innsikt om at samarbeid med andre selskaper er avgjørende i den raskt bevegelige teknologiske verdenen. En slik kulturendring kan ikke være lett for et tradisjonelt selskap, men er uunngåelig å fortsette å lykkes.
samarbeid med rivian
Et konkret eksempel på denne endringen er partnerskapet med Rivian, en fremvoksende leverandør innen elbiler. Ved å bestemme seg for å jobbe med Rivian, signaliserer VW at de er villige til å investere milliarder i USA for å dra nytte av moderne teknologier. Dette representerer en strategi som gjør det mulig for gruppen å bringe nye produkter raskt til markedet, mens de videre utvikler sine nye elektriske kjøretøyer.
Risiko og muligheter i samarbeid
Selvfølgelig gir denne strategien også risikoer. Fraværet av utvikling i huset kan føre til avhengighet av andre selskaper, som VW faktisk ønsket å unngå. Likevel understreker Steiner fordelene med dette samarbeidet: "Hvorfor skal vi gjøre alt under mye tid og enorme kostnader hvis vi kan utvikle gode løsninger med en partner eller handle på markedet?" Dette pragmatiske synet kan vise seg å være fordelaktig, spesielt i et marked som er preget av teknologiske nyvinninger.
Betydning for industrien
VWs beslutning kan også utløse en trend innen bilindustrien. Med tanke på den progressive digitaliseringen og hastigheten som teknologier utvikles, kan andre bilprodusenter følge dette eksemplet. Utviklingen av kunstig intelligens (AI) er et annet område der samarbeid er nødvendig. Steiner bemerket at selv store teknologiselskaper har vanskeligheter med å holde tritt i innovasjonshastigheten. Dette gjør det klart at den enkelte produsent ikke lenger kan mestre alt hvis han vil forbli konkurransedyktig.
fazit
Trinnet med Volkswagen for å stole på eksterne partnerskap kan sees på som et modig skritt inn i en ny epoke fra bilindustrien. Hvis selskaper som VW er villige til å ta sin stolthet og bruke andres ressurser, kan dette ikke bare endre produktutviklingen, men også endre måten biler skal utvikles i fremtiden. Tiden vil vise hvordan denne endringen vil ha en langvarig effekt og om han også inspirerer andre selskaper til å forske på nye måter å samarbeide på.